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Multivariabler Ottomotor für niedrigste CO2-Emissionen

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MTZ - Motortechnische Zeitschrift Aims and scope

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Die gezeigten Ergebnisse wurden im Verbundprojekt "VARIMOT 19U15011" erarbeitet. Das Projekt wird aufgrund eines Beschlusses des Deutschen Bundestags vom BMWi gefördert. Wir bedanken uns bei unseren Partnern Ford Werke GmbH, Pierburg Rheinmetall Automotive, Schaeffler GmbH sowie dem Labor für Kolbenmaschinen der Hochschule Heilbronn für die gute Zusammenarbeit sowie beim Projektträger TÜV Rheinland für die Unterstützung; außerdem bei Garrett Advancing Motion für die Bereitstellung der Turbolader.

Author information

Authors and Affiliations

  1. Lehrstuhl für Verbrennungskraftmaschinen der RWTH Aachen, Aachen, Germany

    Adrian Schloßhauer & Johannes Fryjan

  2. FEV Europe GmbH, Aachen, Germany

    Knut Habermann & Tolga Uhlmann

Authors
  1. Adrian Schloßhauer
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  2. Johannes Fryjan
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  3. Knut Habermann
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  4. Tolga Uhlmann
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Cite this article

Schloßhauer, A., Fryjan, J., Habermann, K. et al. Multivariabler Ottomotor für niedrigste CO2-Emissionen. MTZ Motortech Z 79, 16–23 (2018). https://doi.org/10.1007/s35146-018-0100-0

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