Summary
Integrated electric mobility has come into discussion, recently. Originally the development of electric vehicles was a concern of the automotive industry. Throughout the last 2–3 years, however, electric mobility has become an increasingly important issue in transportation policy and enabled the promotion of new integrated mobility models. The project eMORAIL serves as an example for this.
Zusammenfassung
Integrierte Elektromobilität ist ein Mobilitätsmodell, das erst seit kurzer Zeit diskutiert wird. Die Entwicklung von elektrisch angetriebenen Straßenfahrzeugen war ursprünglich ein Anliegen der Autoindustrie. In den letzten zwei bis drei Jahren wurde aber zunehmend begonnen, Elektromobilität auch in ihrer verkehrspolitischen Dimension zu betrachten und neue – in ein Gesamtverkehrssystem integrierte – Mobilitätsmodelle zu fördern. Das Projekt eMORAIL ist ein Beispiel dafür.
This is a preview of subscription content, log in via an institution to check access.
Similar content being viewed by others
Literatur
Adler, M. (2011): Generation Mietwagen. oekon
Center of Automotive Management. (2011): i-Car – Die junge Generation und das vernetzte Auto. Eine empirische Studie zu den Einstellungen und Verhaltensmustern der 18- – 25-Jährigen in Deutschland. (Abgerufen am 2. 1. 2012 von www.auto-institut.de/download/Zusammenfassung_iCar.pdf)
DEKRA. (2009): Elektroautos 2020 billiger als Benziner. (Abgerufen am 2. 1. 2012 von http://www.dekra.de/de/dekra-info?p_p_lifecycle=0&p_p_id=ArticleDisplay_WAR_ArticleDisplay&_ArticleDisplay_WAR_ArticleDisplay_articleID=3009219)
Die Zeit Online. (18. 11. 2010): Die Kiste muss verfügbar sein. (Die Zeit 47)
Europcar. (2010): Europcar Transportation and Mobility Observatory. (Abgerufen am 2. 1. 2012 von http://germany.europcar.de/eci_pdfs/facts_europcar_mobility_survey_10.pdf)
Forschungsgesellschaft Mobilität – FGM. (2009): Mobilitäts- und Marketingkonzept für den Pedelec-Einsatz in der Energieregion Weiz-Gleisdorf. (E. W.-G. GmbH, Hrsg.)
Fraunhofer Institut für System- und Innovationsforschung ISI. (2011): VIVER – Vision für nachhaltigen Verkehr in Deutschland. Karlsruhe
Gorr, H. (1997): Die Logik der individuellen Verkehrsmittelwahl – Theorie und Realität des Entscheidungsverhaltens im Personenverkehr. Gießen: Focus
HERRY Consult GmbH. (2007): Verkehr in Zahlen. Hrsg. v. Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie
infas Institut für angewandte Sozialwissenschaft GmbH. (2010): Trends im Verkehrsmarkt – Detailergebnisse der Studie Mobilität in Deutschland. 4. VDV-Marketing-Kongress in Erfurt
Karl, A., Maertins, C. (2009): Intermodales Angebotsdesign – Die Schließung der Angebotslücken zwischen öffentlichem Verkehr und privater Mobilität. (InnoZ-Baustein Nr. 5)
Progenium. (2010): Auto ohne Status. (Abgerufen am 2. 1. 2012 von www.progenium.com/fileadmin/user_upload/PDF/Pressemitteilungen/PROGENIUM_Auswertung_Auto-ohne-Status.pdf)
Rauh, W., Weber, B., Kind, M. (2004): Gesundheit im Verkehr. (Wissenschaft und Verkehr). Hrsg. v. VCÖ, Wien
Science Magazine Podcast. (10. 2. 2010): Interview mit László Barabási
T-factory Trendagentur. (2010): Jugendtrendstudie TIMESCOUT
VCÖ (Hrsg.). (2009): Potentiale von Elektromobilität. (Mobilität mit Zukunft). Wien
Weyerstrass, K., Jaenicke, J., Schönpflug, K. (o. J.): Künftige Entwicklung der Energiepreise. Hrsg. v. IHS/Universität Erfurt
Author information
Authors and Affiliations
Rights and permissions
About this article
Cite this article
Slupetzky, W., Stroj, N. Chancen und Potentiale von Elektromobilität im ländlichen Raum am Beispiel des Forschungsprojekts eMORAIL. Elektrotech. Inftech. 129, 123–127 (2012). https://doi.org/10.1007/s00502-012-0090-4
Received:
Accepted:
Issue Date:
DOI: https://doi.org/10.1007/s00502-012-0090-4