Zusammenfassung
Die Studie überprüfte die Aussagekraft psychodiagnostischer Leistungsdaten für die Beurteilung der Fahreignung hirngeschädigter Patienten nach den Begutachtungs-Leitlinien „Krankheit und Kraftverkehr”. Bei 116 Patienten mit vorwiegend vaskulär und traumatisch bedingten zerebralen Schädigungen wurde eine neuropsychologische Untersuchung mit besonderer Berücksichtigung von Aufmerksamkeit, Reaktionsfähigkeit und visueller Auffassungsschnelligkeit sowie eine umfangreiche Fahrprobe im öffentlichen Straßenverkehr vorgenommen. Nur 58% der Patienten bestanden nach dem Urteil des Fahrlehrers die Fahrprobe, d.h. zeigten ein zumindest ausreichend sicheres Fahrverhalten. Diskriminanzanalytisch fundierte Prognosen hinsichtlich des Bestehens/Nichtbestehens der Fahrprobe auf der Grundlage der psychodiagnostischen Leistungsdaten und/oder anderer personenbezogener Daten ergaben maximal 73% richtige Vorhersagen. Auch die Anwendung kritischer Cut-off-Werte in einigen als besonders verkehrsrelevant erachteten Variablen ergab keine größere Treffsicherheit. Es wird deshalb in jedem Falle die Durchführung einer Fahrprobe empfohlen.
Summary
The study examined the validity of psychometric measures for the assessment of driving ability in brain-damaged subjects. 116 patients with brain damage mainly of vascular and traumatic origin underwent extensive neuropsychological examinations emphasizing attentional performance and visual perceptual speed and participated in a comprehensive on-road driving test. Only 58% of the patients passed the driving test. Attempts to predict the outcome of the driving test by discriminant analysis or cut-off procedures based on neuropsychological and/or other subject-related data yielded a maximum of 73% correct predictions. In view of the frequent impairment in driving ability after brain damage and in view of the failure to reliably predict driving ability from psychometric test results, it is recommended that in each case an on-road driving test is given.
Author information
Authors and Affiliations
Rights and permissions
About this article
Cite this article
Hannen, P., Hartje, W. & Skreczek, W. Beurteilung der Fahreignung nach Hirnschädigung Neuropsychologische Diagnostik und Fahrprobe. Nervenarzt 69, 864–872 (1998). https://doi.org/10.1007/s001150050355
Issue Date:
DOI: https://doi.org/10.1007/s001150050355