Saab Variable Compression SVC — Variabilität und Kontrolle

Zusammenfassung

Saab gehört zu den Pionieren bei der Entwicklung von Turbo-Ottomotoren und machte sich daher bereits in den achtziger Jahren Gedanken über eine variable Verdichtung. Mit dem SVC-Konzept hat Saab nun seine Ideen in die Tat umgesetzt. Vor dem Hintergrund heutiger technischer Anforderungen entschied man sich bei dem 1,6-l-Fünfzylinder-Versuchsträger jedoch für eine Aufladung mit Kompressor. Dieser Beitrag beschreibt das Bauprinzip und die Eigenschaften des Versuchsmotors.