Zusammenfassung
Hohe Kosten sowie eine eingeschränkte Reichweite sind die zentralen Hürden für einen breiten Markteintritt von Elektrofahrzeugen. Beide Aspekte stehen in Verbindung mit der Batterie des Fahrzeugs. Ein entscheidender Stellhebel zur Reduktion der zu installierenden Batteriekapazität und der daraus folgenden Kosten ist die Senkung des Energieverbrauchs des Fahrzeugs. Leichtbau wird hier als ein Schlüssel zum wirtschaftlichen Erfolg des Elektrofahrzeugs angesehen. Daher erfolgt am Institut für Kraftfahrzeuge (ika) der RWTH Aachen University innerhalb einer Elektrofahrzeugkonzeptentwicklung die Quantifizierung von Einsparpotenzialen durch Leichtbaumaßnahmen sowie deren Anwendungsbereiche.
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Eckstein, L., Schmitt, F. & Hartmann, B. Leichtbau bei Elektrofahrzeugen. ATZ Automobiltech Z 112, 788–795 (2010). https://doi.org/10.1007/BF03222207
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DOI: https://doi.org/10.1007/BF03222207