Untersuchungen über konvergente und divergente, turbulente Reibungsschichten

Zusammenfassung

Auf Grund von Messungen wird in der vorliegenden Arbeit für die konvergente und divergente, turbulente Reibungsschichtströmung ein Rechenverfahren, welches das vonGruschwitz für die Parallelströmung zum Ausgangspunkt hat, für die Ermittlung der Kenngrößen der Reibungsschicht angegeben. Der einzige Unterschied zwischen der Keilströmung und der Parallelströmung wird durch die geänderte Impulsgleichung ausgedrückt. In der abgeleiteten allgemeinen Inipulsgleichung ist der Fall der Parallelströmung enthalten. Weiterhin wurde der Zusammenhang zwischen den Reynoldsschen Zahlen und dem Formparameter aus den Messungen ermittelt und das Gruschwitzsche Rechenverfahren entsprechend verbessert. Auch der Einfluß der Reynoldsschen Zahl auf den Zusammenhang zwischen der GrößeH und dem Formparameterη wurde qualitativ festgestellt.