Abstract
In rock tunnel construction projects, the big volume of blasted rock muck gives burdens to the cost estimate and the environmental impacts. Tunnel muck recycling is an effort toward the sustainable development when replacing partly a non-renewable resource by a solid waste. In Deo-Ca road tunnel construction project located between Phu-Yen and Tuy-Hoa province (Vietnam), blasted rock was manufactured to become the recycled graded aggregates for constructing the road pavement and the tunnel lining. After recalling some fundamentals of the tunnel muck recycling, the paper introduced the case study on a recycled muck aggregate manufactured from Deo-Ca tunnel excavation. The possibility of utilizing the aggregate for the road base, sub-base and embankment were evaluated through the grain composition analysis. Based on the results of the trial road embankment construction, two mechanical characteristics were examined and the recommended construction parameters were proposed as the prototype for the large scale execution in some segments of the southern approach road of Deo-Ca tunnel.
Access this chapter
Tax calculation will be finalised at checkout
Purchases are for personal use only
References
ASTM: ASTM D5030-04 Standard Test Method for Density of Soil and Rock in Place by the Water Replacement. Method in a Test Pit. ASTM International (2004)
Bellopede, R., et al.: Main aspects of tunnel muck recycling. Am. J. Environ Sci. 9(4), 338–347 (2011)
Bộ Giao thông vận tải: 22TCN 211:2006 Áo đường mềm – Các yêu cầu và chỉ dẫn thiết kế. Hà Nội (2006)
Bộ Khoa học và Công nghệ: TCVN 4054: 2005 Đường ô tô - Yêu cầu thiết kế. Hà Nội (2005)
Bộ Khoa học và Công nghệ: TCVN 7572-10: 2006 Cốt liệu cho bê tông và vữa - Phương pháp thử - Phần 10: Xác định cường độ và hệ số hóa mềm của đá gốc. Hà Nội (2006)
Bộ Khoa học và Công nghệ: TCVN 8859:2011 Lớp móng cấp phối đá dăm trong kết cấu áo đường ô tô - Vật liệu, thi công và nghiệm thu. Hà Nội (2011a)
Bộ Khoa học và Công nghệ: TCVN 8861-2011 Xác định mô đun đàn hồi nền, mặt đường bằng tấm ép cứng. Hà Nội (2011b)
Bộ Khoa học và Công nghệ: TCVN 9436:2012 Nền đường ô tô - Thi công và ng hiệm thu. Hà Nội (2012)
Bộ Khoa học và Công nghệ: TCVN 4198:2014 – Xác định thành phần hạt. Hà Nội (2014)
Công ty cổ phần Tư vấn xây dựng Hoàng Long: Tập IV: Hồ sơ khảo sát. Báo cáo khảo sát địa chất công trình. Công ty Cổ phần Đầu tư Đèo Cả, Hà Nội (2011)
CPRTDD: Detailed design report for north part of Deo-Ca tunnel construction. Deo-Ca joint stock company. Joint ventre of Nippon Koei Co., Ltd. and Nippon Koei Vietnam International Co., Ltd. (2014a)
CPRTDD: Detailed design report for south part of Deo-Ca tunnel construction. Deo-Ca joint stock company. Joint ventre of Nippon Koei Co., Ltd. and Nippon Koei Vietnam International Co., Ltd. (2014b)
Department of the US Army: FM 5-472/NAVFAC MO 330AFJMAN 32-1221(I). Materials testing. Washington, DC, Field Manual (2001)
Egesi, N., Tse, A.C.: Engineering-geological evaluation of rock materials from Bansara, Bamenda Massif Southeastern Nigeria, as aggregates for pavement construction. Geosciences 2(5), 107–111 (2012). doi:10.5923/j.geo.20120205.01
Girmscheid, G.: Baubetrieb und Bauverfahren im Tunnelbau. Verlag Ernst and Sohn, Berlin (2008)
Karlsson, T., Kauppila, P.: Utilisation of mine waste, September 2015. http://wiki.gtk.fi/web/mine-closedure/wiki/-/wiki/Wiki/Utilisation+of+mine+waste/pop_up;jsessionid=07e8d620a1a619229bfc537b19c4. Accessed 24 Feb 2017
Land Transport New Zealand: Research Report 325: The effect of grading on the performance of basecourse aggregate. Land Transport New Zealand (2007)
Liên danh nhà thầu: Miền Tây - Hải Thạch – 492: Báo cáo thi công đắp thử đắp nền đường bằng đá hỗn hợp (đá nổ mìn chế biến qua trạm nghiền). Công ty Cổ phần Đầu tư Đèo Cả, Việt Nam (2015)
Nguyễn, V.T.: Tìm giải pháp tăng khả năng bám dính nhựa đường. Paper presented at the Conference “Tăng khả năng dính bám ổn định nhiệt cho kết dính nhựa đường”, Đà Nẵng, 24 November 2014 (2014)
National Geographic Service of Vietnam: Nha Trang [cartographic material]: carte geologique 1:500,000, Vietnam (1962)
Tổng công ty Tư vấn xây dựng Thủy lợi Việt Nam: TCVN Công trình thủy lợi: Phân cấp đất đá (Dự thảo lần 1). Cục Quản lý xây dựng công trình (Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn), Hà Nội (2015)
Acknowledgments
Deep gratitude is expressed to Deo-Ca Investment joint stock company (Vietnam) – the owner of Deo-Ca road tunnel construction project for giving us the permission of access to all the technical documents related to the tunnel muck reclamation in the project for research purposes.
Author information
Authors and Affiliations
Corresponding author
Editor information
Editors and Affiliations
Rights and permissions
Copyright information
© 2018 Springer Nature Singapore Pte Ltd.
About this paper
Cite this paper
Tran, TH., Le, ML. (2018). Tunnel Muck Recycling for Road Construction – A Case Study in Vietnam. In: Tran-Nguyen, HH., Wong, H., Ragueneau, F., Ha-Minh, C. (eds) Proceedings of the 4th Congrès International de Géotechnique - Ouvrages -Structures. CIGOS 2017. Lecture Notes in Civil Engineering , vol 8. Springer, Singapore. https://doi.org/10.1007/978-981-10-6713-6_115
Download citation
DOI: https://doi.org/10.1007/978-981-10-6713-6_115
Published:
Publisher Name: Springer, Singapore
Print ISBN: 978-981-10-6712-9
Online ISBN: 978-981-10-6713-6
eBook Packages: EngineeringEngineering (R0)