Zusammenfassung
Bei hochbeanspruchten Stirnradgetrieben, und noch mehr bei Getrieben mit größerem Gleitanteil — wie versetzten Kegeltrieben, Schnecken- und Schraubentrieben — kann durch Wahl eines hierfür besonders geeigneten Schmierstoffes der Gleitver-schleiß an den Zahnflanken erheblich verringert und die Freßlastgrenze erhöht werden. Umgekehrt kann man im Zahnradtest bestimmen, bei welchen Betriebsbedingungen ein bestimmter Schmierstoff noch verwendbar ist.
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Schrifttum
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Rettig, H. (1955). Ermittlung der Schmierstoffeigenschaften im Zahnradtest. In: Zahnräder Zahnradgetriebe. Schriftenreihe Antriebstechnik, vol 16. Vieweg+Teubner Verlag, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-663-07616-2_7
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DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-663-07616-2_7
Publisher Name: Vieweg+Teubner Verlag, Wiesbaden
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Online ISBN: 978-3-663-07616-2
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