Zusammenfassung
Seit Ende 2011 gilt die ISO 26262. Die Norm regelt erstmals die funktionale Sicherheit elektrischer und elektronischer Systeme in Automobilen. Allerdings noch mit Startschwierigkeiten: Ein Teil der ISO-Anforderungen wurde – teils bewusst, teils unbewusst – abstrakt und visionär formuliert. Unterschiedliche und damit stellenweise verwirrende Interpretationen bedingen aufwendige Anpassungen an diese verschiedenen Lesarten. Bosch zeigt auf, wo die Gefahr solch unterschiedlicher Interpretationen der ISO 26262 besonders vorhanden ist und wie damit umgegangen werden kann.
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LITERATURHINWEISE
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Klauda, M., Hamann, R., Kriso, S. (2013). ISO 26262 – Muss das Rad neu erfunden werden?. In: Siebenpfeiffer, W. (eds) Energieeffiziente Antriebstechnologien. ATZ / MTZ-Fachbuch, vol 1. Springer Vieweg, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-00790-4_33
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