Skip to main content
SpringerLink
Log in

Kostenoptimale Verteilung leerer Güterwagen

  • Chapter
Praktische Studien zur Unternehmensforschung

Part of the book series: Ökonometrie und Unternehmensforschung / Econometrics and Operations Research ((ÖKONOMETRIE,volume 14))

Zusammenfassung

Eine wichtige Kategorie von Problemen, bei denen OperationsResearch-Methoden anwendbar sind und schon verschiedentlich in Kombination mit EDV-Anlagen erfolgreich eingesetzt wurden, sind die Transportprobleme. Wir verstehen darunter Transportprobleme im weitesten Sinne, bei denen es darum geht, einen Transportauftrag mit gegebenen Mitteln und unter Berücksichtigung der vorhandenen Restriktionen optimal zu organisieren.

This is a preview of subscription content, log in via an institution to check access.

Access this chapter

Log in via an institution
Chapter
USD 29.95
Price excludes VAT (USA)
  • Available as PDF
  • Read on any device
  • Instant download
  • Own it forever
eBook
USD 54.99
Price excludes VAT (USA)
  • Available as PDF
  • Read on any device
  • Instant download
  • Own it forever
Softcover Book
USD 69.99
Price excludes VAT (USA)
  • Compact, lightweight edition
  • Dispatched in 3 to 5 business days
  • Free shipping worldwide - see info

Tax calculation will be finalised at checkout

Purchases are for personal use only

Institutional subscriptions

Preview

Unable to display preview. Download preview PDF.

Unable to display preview. Download preview PDF.

Literatur

  1. De Lasala, M. J.: La distribution des wagons vides par application de la recherche opérationelle. Bulletin de l’A, I. du Congrès des chemins de fer, février 1958.

    Google Scholar 

  2. Gullo, G. : La recherche opérationelle et la répartition du matérial à marchandises. Bulletin de l’A, I. du Congrès des chemins de fer, mars 1961.

    Google Scholar 

  3. Truskolaski, A., u. W. Grabowski : Mathematisches Modell der Leerwagenverteilung bei n-tägiger Planung. U. I. C. Symposium der Kybernetik 1963.

    Google Scholar 

  4. König, D.: Theorie der endlichen und unendlichen Graphen. Leipzig: Akad. Verlag 1936.

    Google Scholar 

  5. Berge, C.: Théorie des graphes et ses applications. Paris : Dunod 1958.

    Google Scholar 

  6. Ford, L. R., and D. R. Fulkerson : Flows in Networks. Princeton, New Jersey Princeton University Press 1962.

    Google Scholar 

  7. Gigon, J.M., u. F. Schlaepfer : Die Leerwagenverteilung auf einer elektronischen Rechenanlage. Kybernetik und Elektronik bei den Eisenbahnen, 4, No. 7, (1967).

    Google Scholar 

Download references

Authors
  1. Ferdinand E. Schlaepfer
    View author publications

    You can also search for this author in PubMed Google Scholar

Rights and permissions

Reprints and permissions

Copyright information

© 1970 Springer-Verlag Berlin · Heidelberg

About this chapter

Cite this chapter

Schlaepfer, F.E. (1970). Kostenoptimale Verteilung leerer Güterwagen. In: Praktische Studien zur Unternehmensforschung. Ökonometrie und Unternehmensforschung / Econometrics and Operations Research, vol 14. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-87907-4_3

Download citation

  • DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-642-87907-4_3

  • Publisher Name: Springer, Berlin, Heidelberg

  • Print ISBN: 978-3-642-87908-1

  • Online ISBN: 978-3-642-87907-4

  • eBook Packages: Springer Book Archive

Publish with us

Policies and ethics

Search

Navigation