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Bauart der Bahnmotoren

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Zusammenfassung

Grundlegende Bedingungen. Der Bahnmotor hat sich im Laufe weniger Jahre infolge der sehr schwierigen und eigenartigen Verhältnisse, denen er Rechnung zu tragen hat, zu einem von den übrigen elektrischen Motoren stark abweichenden Typus entwickelt, und zwar mit einer überraschenden Einheitlichkeit, die nur der Schnelligkeit der Entwickelung auch dieses Zweiges der Elektrotechnik sowie dem gesteigerten Ideen- und Güteraustausche unter den Kulturvölkern am Ende des 19. Jahrhunderts zugeschrieben werden kann. Allerdings war die natürliche Vorbedingung für eine derartig einheitliche Entwickelung dadurch gegeben, daß der Bahnbetrieb überall gleiche, und zwar eng begrenzte, sowie unumgängliche Erfordernisse an die Bauart des Motors stellte.

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Literatur

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© 1903 Springer-Verlag Berlin Heidelberg

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Müller, M., Mattersdorff, W. (1903). Bauart der Bahnmotoren. In: Die Bahnmotoren für Gleichstrom. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-52574-2_6

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