Boss 5481 During the Shell Episode of 1965-67

Abstract

Boss 5481, with a spectrum similar to that of VV Cep, has developed an absorption shell spectrum, observed at Asiago from 1965 to the end of 1966. The radial velocities of M and B components have been found to change, while the [Feii] emissions remain stationary. Equivalent width of selected shell and stellar lines have been measured. Ha appears quite featurless at the end of 1965. Photoelectric observations of Loiano exclude a photometric eclipse. On the other hand, the radial velocity curve of the B component does not agree with the extremely long period of about 75 years announced by COWLEY (1967). Possible explanations are: (1) we are confronted with a grazing eclipse, and (2) the velocity curve of the B component does not reflect the orbital motion.

Riassunto

Lo spettro complesso di Boss 5481, tipo MepIb + B con righe in emissione del [Feii], si è arricchito, nel 1965, di un insieme di righe di assorbimento dovute ad uno shell alquanto diluito, percettibili fino alla fine del 1966. Si riportano le velocità radiali determinate sugli spettri M, B e nebulare su un intervallo di circa 30 mesi e 1e larghezze equivalenti variabili delle righe di shell. Ha, alla fine del 1965 era caratterizzata dall’assenza di una chiara evidenza di assorbimento o di emissione. Le variazioni irregolari di piccola entità (minori di 0^m.10) osservate fotoelettricamente a Loiano in una campagna coordinata con 1e nostre osservazioni spettroscopiche, non giustificano l’ipotesi di un’eclisse fotometrica. La curva di velocità radiale della componente B, con un massimo di + 30 km/sec ed un minimo di — 70 km/sec non si accorda col lunghissimo periodo (75 anni circa) annun-ciato brevemente da COWLEY (1967). Le righe dello spettro M presentano piccole variazioni di velocità mentre quelle del [Feii] risultano praticamente stazionarie. È possibile che 1e caratteristiche mostrate da Boss 5481 siano dovute ad un’eclisse radente, ma, anche in tal caso, si deve ritenere che le velocità radiali della componente B non rispecchino il moto orbitale.