Zusammenfassung
Zugänge für Dritte zu den Infrastrukturnetzen wurden erst in neuerer Zeit nach aufwändigen Umstrukturierungsmaßnahmen geschaffen. Zum Teil waren diese Umstrukturierungen sogar Bedingung für die Einrichtung eines Netzzuganges. Der folgende Teil erläutert getrennt für die Teilbereiche die Hintergründe und Maßnahmen, die zum jetzigen Rahmen geführt haben.
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Referenzen
Kilian/Hesse, in: Die Verwaltung 27 (1994), S. 181f.
Kilian/Hesse, in: Die Verwaltung 27 (1994), S. 180f.
Kilian/Hesse, in: Die Verwaltung 27 (1994), S. 187.
Finger, in: DÖV 1985, S. 227
Heinze, in: BayVB1. 1994, S. 266.
Lerche, in: Maunz/Dürig, GG, Art. 86 Rn. 60. Zur Gegenansicht noch Burmeister, in: WiR 1972, S.350.
Eine Veröffentlichung der Schlussrechnung findet sich in: Aberle/Zeike, Die Bahnstrukturreform 1994, S. 7.
Eine Veröffentlichung der Schlussrechnung findet sich in: Aberle/Zeike, Die Bahnstrukturreform 1994, S. 7.
Bundesministerium für Verkehr, Verkehr in Zahlen 1991, S. 304 ff. und 332 ff.
Kilian/Hesse, in: Die Verwaltung 27 (1994), S. 188
Zur Problematik der daraus resultierenden Interpretationsmöglichkeiten vgl. Schmidt-Aβmann/Röhl, in: DÖV 1994, S. 578.
Vgl. dazu Heinze, in: BayVB1. 1994, S. 266.
Vgl. dazu Schmidt-Aßmann/Röhl, in: DÖV 1994, insbesondere S. 580 ff.
Aberle/Zeike, in: Die Bahnstrukturreform 1994, S. 23.
Aberle/Zeike, in: Die Bahnstrukturreform 1994, S. 39.
Gramlich, in: VerwArch 1997, S. 621.
Brosius-Gersdorf, in: DÖV 2002, S. 277.
Zu deren Zuständigkeiten vgl. Gramlich, in VerwArch 1997, S. 624.
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Braun, S. (2003). Entwicklung der Bereiche Telekommunikation, Schienenverkehr, Energie. In: Der Zugang zu wirtschaftlicher Netzinfrastruktur. Aktuelle Beiträge zum öffentlichen Recht. Centaurus Verlag & Media, Herbolzheim. https://doi.org/10.1007/978-3-86226-343-1_3
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