Zusammenfassung und weiterer Forschungsbedarf

Auszug

In der vorliegenden Ausarbeitung wurde ausgehend von der Dynamik in den Wertschöpfungsstrukturen und der damit erfolgenden Verlagerung von Verantwortungsbereichen in den arbeitsteiligen Prozessen die Existenz netzwerkartiger Wertschöpfungsbeziehungen analysiert. Die Automobilindustrie bildete dabei den untersuchungsrelevanten Forschungskontext, wobei sich insbesondere in den europäischen Strukturen, die sich durch enge Zusammenarbeit bei gleichzeitiger Autonomie rechtlich eigenständiger Unternehmen charakterisieren, die offensichtlichen Verhaltensspielräume und Interdependenzen im Supply Chain Netzwerk real verdeutlichen ließen. Speziell die Fokussierung auf Formen der Zusammenarbeit, die ein höheres Maß an Spezialisierung bei den Akteuren aufweisen und stärker die Einbindung von Logistikdienstleistern vornehmen, bildeten Ausgangspunkt und Anstoß des Forschungsvorhabens. Im Verlauf der Arbeit stellten diese Wertschöpfungsstrukturen als stilisierter Untersuchungsfall den praktischen Bezugspunkt dar.