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Reformansätze bei der Vergabe von Start- und Landerechten auf Flughäfen

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Fallstudien zur Netzökonomie

Zusammenfassung

Die Liberalisierung im Luftverkehr ist weit vorangeschritten. Die Ticketpreise für Flüge sind zum Teil dramatisch gefallen. Das offensichtlichste – und vielleicht auch spektakulärste – Zeichen für den Durchbruch echten Wettbewerbs ist wohl das Aufkommen der Billigflieger. Aber auch Kunden der etablierten Fluggesellschaften haben von der Entwicklung profitiert.

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Knieps, G., Neuscheler, T. (2009). Reformansätze bei der Vergabe von Start- und Landerechten auf Flughäfen. In: Knieps, G., Weiß, HJ. (eds) Fallstudien zur Netzökonomie. Gabler. https://doi.org/10.1007/978-3-8349-8266-7_5

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