Zusammenfassung
Das im vorangegangenen Kapitel entwickelte dynamische Modell wird nun anhand eines Fallbeispiels exemplarisch angewendet. Im Rahmen einer Simulationsstudie wird die Effektivität unterschiedlicher Strategien der Automobilindustrie zur Einhaltung der kalifornischen GHG- und ZEV-Gesetzgebung analysiert. Das Ziel der Studie ist die Bewertung der unterschiedlichen Einhaltungsstrategien als Reaktion auf die kalifornische GHG- und ZEV-Gesetzgebung hinsichtlich ihres Potentials zur Erfüllung der gesetzlichen Anforderungen sowie der Entwicklung der Nachfrage nach alternativen Antrieben in Abhängigkeit unsicherer Entwicklungen der Marktumwelt.
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© 2012 Springer Fachmedien Wiesbaden
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Wansart, J. (2012). Exemplarische Anwendung auf das Fallbeispiel Kalifornien. In: Analyse von Strategien der Automobilindustrie zur Reduktion von CO2-Flottenemissionen und zur Markteinführung alternativer Antriebe. Produktion und Logistik, vol 6. Springer Gabler, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-8349-4499-3_6
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