Eine der ersten konzeptionellen Schritte ist für die konstruktive Ausbildung einer Leichtbaukonstruktion die Wahl der Bauform /NN 69/. Diese wird im Allgemeinen bestimmt durch
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die Anwendung,
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die Kosten,
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die Reparaturforderungen,
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die Sicherheitsanforderungen und
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die Möglichkeiten der Fertigung.
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zu Kapitel 4
/AUT 85/ Autorenkollektiv: Konstruieren mit Verbund- und Hybridwerkstoffen. VDI-Bericht 563, Düsseldorf 1985
/BAU 72/ Baumgartner, H.: Optimaler Leichtbau von Schienenfahrzeugen. In: Nahverkehrspraxis, 11/1972, S. 442‱454
/NN 69/ N.N.: Festigkeitsgerechtes Konstruieren im Fahrzeugbau. Merkblatt Studienkreis der Verkehrsfahrzeuge e.V., 1969
/SCH 58/ Schapitz, E.: Berechnungsverfahren für Schalenkonstruktionen. VDI-Bericht, Bd. 28, Düsseldorf 1958
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Klein, B. (2009). Leichtbauweisen. In: Leichtbau-Konstruktion. Vieweg+Teubner. https://doi.org/10.1007/978-3-8348-9965-1_4
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