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Interaktion Fahrbahn-Reifen-Bremse

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Bremsenhandbuch

Part of the book series: ATZ/MTZ-Fachbuch ((ATZMTZ))

Zusammenfassung

Bei dem Thema „Interaktion Fahrbahn-Reifen-Bremse“ steht das Kraftschluss- und Übertragungsverhalten des Reifens in Abstimmung mit dem Bremssystem im Vordergrund. Im System Fahrzeug/Straße nimmt der Reifen eine hervorragende Rolle ein: Als Bindeglied zwischen Fahrbahn und Fahrzeug überträgt er alle Kräfte und Momente, sein Kraftschluss- und Übertragungsverhalten geht deutlich in Fahrverhalten, Komfort und Sicherheit des Gesamtfahrzeugs ein. Beim pneumatischen Reifen ist das unter Überdruck eingeschlossene Gas oder Gasgemisch das tragende Element, nur ein Anteil von etwa 10–15 % der Radlast wird direkt durch die Reifenstruktur getragen. Die Reifenhülle bestimmt nach Form, konstruktiver Auslegung und Materialeinsatz weitgehend die Gebrauchseigenschaften des Reifens. Die Entwicklung von Pkw- und Lkw-Reifen wird entscheidend durch die sich ständig ändernden und zunehmenden Anforderungen an die Kraftfahrzeuge beeinflusst.

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Authors and Affiliations

  1. Continental Reifen Deutschland GmbH, Hannover, Deutschland

    Prof. Heinrich Huinink

  2. Continental Reifen GmbH, Hannover, Deutschland

    Heiner Volk

  3. Schimmelpfennig + Becke GBR, Münster, Deutschland

    Dr. Manfred Becke

Authors
  1. Prof. Heinrich Huinink
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  2. Heiner Volk
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  3. Dr. Manfred Becke
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Editors and Affiliations

  1. Im Metzger 7, Seeheim-Malchen, 64342, Germany

    Bert Breuer

  2. HTW Berlin, Eiselenweg 18, Berlin, 12555, Germany

    Karlheinz H. Bill

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© 2012 Springer Fachmedien Wiesbaden

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Huinink, H., Volk, H., Becke, M. (2012). Interaktion Fahrbahn-Reifen-Bremse. In: Breuer, B., Bill, K. (eds) Bremsenhandbuch. ATZ/MTZ-Fachbuch. Vieweg+Teubner Verlag, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-8348-2225-3_5

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  • DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-8348-2225-3_5

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  • Publisher Name: Vieweg+Teubner Verlag, Wiesbaden

  • Print ISBN: 978-3-8348-1796-9

  • Online ISBN: 978-3-8348-2225-3

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