Zusammenfassung
Ölkühlung kommt für die Kühlung des ganzen Motors selten in Betracht; wohl aber werden zuweilen einzelne Bauteile, wie z.B. die Kolben größerer Motoren, in einem geschlossenen Umlaufsystem mit Öl gekühlt. Bei Einhaltung der für das Kühlöl zulässigen Höchsttemperatur beschränkt sich der Verbrauch auf den durch Leckverluste notwendig werdenden Ersatz.
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Englisch, C. (1952). Ölkühlung. In: Verschleiß, Betriebszahlen und Wirtschaftlichkeit von Verbrennungskraftmaschinen. Die Verbrennungskraftmaschine, vol 14. Springer, Vienna. https://doi.org/10.1007/978-3-7091-8002-0_28
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