Zusammenfassung
Durch Risse parallel zum Gleis wird das Gewölbe in mehrere nebeneinanderliegende Ringe aufgeteilt. Am Tragsystem wird aber dadurch gar nichts geändert, denn die Gewölbewirkung spielt sich ja wie früher in der Ebene des Bogens ab (Abb. 59). Wenn die Breite eines Gewölbes von 3 b auf b verringert wird, so steigt die Beanspruchung durch die Verkehrslast in dem schmalen Gewölbe auf das Dreifache. Ob das zulässig ist, hängt vom Baustoff ab. Die Kraftübertragung zu den Widerlagern vollzieht sich aber in beiden Gewölben in derselben Weise.
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ZÖIAV 70 113 (1918)
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© 1950 Springer-Verlag Wien
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Kern, R. (1950). Beurteilung der Risse in Gewölben vom Standpunkte der Betriebssicherheit. In: Die Beurteilung von Schäden an Massivbrücken vom Standpunkte der Betriebssicherheit. Springer, Vienna. https://doi.org/10.1007/978-3-7091-7745-7_13
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DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-7091-7745-7_13
Publisher Name: Springer, Vienna
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