Zusammenfassung
Zu Beginn des Jahres 1933 standen die Dinge also so, daß die Nordrampe der Straße von Fusch bis zum Hochmais und die Südrampe von Heiligenblut bis auf die Franz-Joseph-Höhe fertiggestellt waren. Die Gesamtlänge der ausgebauten Straße betrug damals 30.5 Kilometer, war also bereits um rund drei Kilometer länger als der von mir im Jahre 1924 trassierte Straßenzug.
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© 1949 Springer-Verlag in Vienna
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Wallack, F. (1949). Die Entscheidung in der Variantenfrage. In: Die Grossglockner-Hochalpenstrasse. Springer, Vienna. https://doi.org/10.1007/978-3-7091-7734-1_17
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