Skip to main content

Möglichkeiten der Leistungssteigerung durch Anwendung hochenergetischer Treibstoffe

  • Chapter
Raketentreibstoffe

Zusammenfassung

Die in Kap. 2 durchgeführte Untersuchung über die verschiedenen Antriebsarten hatte ergeben, daß es zur Zeit nur mit Hilfe chemischer Raketen möglich ist, ein Schub-Massenverhältnis und damit eine Beschleunigung zu erreichen, mit welcher man die Erdanziehung überwinden kann. Da aber der Energieinhalt der chemischen Treibstoffe und damit der Aktionsradius der mit ihnen angetriebenen Fahrzeuge begrenzt ist, dürfte es kaum möglich oder zumindest nicht sinnvoll sein, große bemannte Unternehmungen über den Mond hinaus mit rein chemischen Raketen durchzuführen. Unter Zugrundelegung der heute absehbaren Möglichkeiten ist anzunehmen (vgl. S. 29), daß man bemannte Fahrten zu den Nachbarplaneten sehr wahrscheinlich mit elektrisch angetriebenen Raumschiffen unternehmen wird. Infolge der viel höheren Ausströmungsgeschwindigkeiten des Massenstrahls und der langen Antriebszeiten ermöglichen solche Geräte wesentlich größere Gesamtimpulse als chemische Raketen, und man kann mit ihnen weit entfernte Ziele in kürzerer Zeit und mit geringerem Bordmassen- (= Treibstoff-)verbrauch erreichen. Es ist allerdings unmöglich, mit elektrischen Raumschiffen von der Erde aus zu starten; die erzielbaren Fahrzeugbeschleunigungen bleiben mehrere Größenordnungen unterhalb 1 g0, so daß es notwendig ist, solche Geräte zunächst als „Nutzlasten“ chemischer Raketen in eine erdnahe Umlaufbahn zu bringen, von der aus der Start erfolgen kann. Das heißt, daß der chemische Antrieb nicht nur heute notwendig ist, sondern daß er auch in einer späteren Phase der Raumfahrt, in welcher man weiter entfernte Ziele mit elektrisch angetriebenen Geräten ansteuern will, eine unerläßliche Voraussetzung bilden wird.

This is a preview of subscription content, log in via an institution to check access.

Access this chapter

Chapter
USD 29.95
Price excludes VAT (USA)
  • Available as PDF
  • Read on any device
  • Instant download
  • Own it forever
eBook
USD 299.00
Price excludes VAT (USA)
  • Available as PDF
  • Read on any device
  • Instant download
  • Own it forever
Hardcover Book
USD 379.99
Price excludes VAT (USA)
  • Durable hardcover edition
  • Dispatched in 3 to 5 business days
  • Free shipping worldwide - see info

Tax calculation will be finalised at checkout

Purchases are for personal use only

Institutional subscriptions

Preview

Unable to display preview. Download preview PDF.

Unable to display preview. Download preview PDF.

Literatur

zu Kap. 9

  1. Die Daten sind den Raumfahrttypenblättern in den Mitteilungen der DGRR entnommen.

    Google Scholar 

  2. Orr, J. A.: Some Considerations for the Selection of Upper Stage Propellants, Jet Propulsion Laboratory, Calif. Inst. Techn. Tech. Kept. 32–26 (April 5, 1960 ).

    Google Scholar 

  3. Kilner, S. B., and L. R. Rapp: Application of Storable Propellants to Space Flight, ARS Preprint 2267–61 (1961).

    Google Scholar 

  4. Gray, P. D.: Storability Design Criteria for Space Propulsion, J. of Spacecraft and Rockets 1, 340 (1964).

    Article  Google Scholar 

  5. Schmidt, E. W.: Hochenergetische Treibstoffkombinationen für Raumflugaufgaben, Jahrbuch der WGLR 1964, S. 381.

    Google Scholar 

  6. Barrère, M., et A. Moxjtet: La Propulsion par Fusées Hybrides, Publikation der ONERA TP-61, Okt. 1963.

    Google Scholar 

  7. Dadieu, A.: Hauptlinien der Entwicklung neuzeitlicher Raketentreibstoffe, Luftfahrttechnik 5, 123 (1959).

    Google Scholar 

  8. Gordon, L. J., and J. B. Lee: Metals as Fuels in Multicomponent Propellants, ARS Journ. 32, 60–6 (1962).

    Google Scholar 

  9. Moutet, H., et M. Pugibet: Augmentation de l’impulsion spécifique des lithergols par addition d’hydrogène, La Recherche Aérospatiale Nr. 101 (Juli–August 1964 ).

    Google Scholar 

  10. Barrère, M.: Les Recherches dans le Domaine de la Propulsion Chimique, ONERA-TP No. 141 (1964).

    Google Scholar 

  11. Dadieu, A., und R. Damm: DVL-Jahresbericht 1965, S. 88.

    Google Scholar 

  12. Sänger, E.: mündliche Mitteilung.

    Google Scholar 

  13. Pilz, W.: mündliche Mitteilung.

    Google Scholar 

  14. Dadieu, A., und R. Lo: Beryllium und Berylliumverbindungen als Raketentreibstoffe, Raumfahrtforschung 9, 192 (1965).

    Google Scholar 

  15. Schubert, J.: Einige Betrachtungen zur Chemie und Biochemie des Berylliums, Chimia 18, 321 (1959).

    Google Scholar 

  16. Schubert, J., und A. Lindenbaum: J. Biol. Chem. 208, 359 (1954).

    Google Scholar 

  17. Darwin, G. E., and L. H. Buddery: Beryllium, Metallurgy of the Rarer Metals 7, Butterworth, London 1960.

    Google Scholar 

  18. Williams, K.: The Hazard of Beryllium and its Compounds, The Ind. Chemist 83, 191 (1957).

    Google Scholar 

  19. Eisenbud, M.: Kapitel „Health Hazards“ in „The Metal Beryllium“, herausgegeben von D. W. White, J. E. Burke, The American Society for Metals, Cleveland, Ohio, 620–40 (1955).

    Google Scholar 

  20. Tepper, L. B., L. Hardy, and R. I. Chamberlin: Toxicity of Beryllium-Compounds, Elsevier Monographs on Toxic Agents, Elsevier Publishing Co., Amsterdam 1961.

    Google Scholar 

  21. Breslin, A. J., and W. B. Harris: Health Protection in Beryllium Facilities. HASL-36, USAEC (1958).

    Google Scholar 

  22. Johnson, K. D.: ARS Preprint 2766–63.

    Google Scholar 

  23. AD 433006, Development of High Energy Solid Propellant Formulations, Vol. 2, Beryllium Propellant Handling Manual, Report RPL-TDR 53 (1664).

    Google Scholar 

  24. Deisenroth, U.: Neuere Festtreibstoffentwicklungen unter besonderer Berücksichtigung der Binder, Raumfahrtforschung 8, 74 (1964).

    Google Scholar 

  25. Wegener, P. P.: Condensations Phenomena in Nozzles Heterogeneous Combustion, Progress in Astronautics, Vol. 15, S. 701.

    Google Scholar 

  26. Dobbins, T. O.: Thermodynamics of Rocket Propulsion and Theoretical Evaluation of Some Prototype Propellant Combinations, WADC TR-59–757 (Dec. 1959).

    Google Scholar 

  27. Tischler, O., and W. Cohen: Applying Large Solid Motors to Future Launch Vehicles. Astronautics & Aeronautics, Jan. 1966, 32–37

    Google Scholar 

  28. Cheung, H., and N. Cohen: On the Performance of Solid Propellants Containing Metal Additives. Solid. Prop. Rocket Conference Palo Alto, Calif., Jan. 1964. AIAA-Preprint Nr. 64–116.

    Google Scholar 

  29. Peterson, J. A.: Analysis of Difference Between Delivered and Theoretical Impulse with Application to Selection of the Optimum Solid Propellant. AIAA-Paper Nr. 64–371.

    Google Scholar 

Download references

Author information

Authors and Affiliations

Authors

Rights and permissions

Reprints and permissions

Copyright information

© 1968 Springer-Verlag/Wien

About this chapter

Cite this chapter

Dadieu, A., Damm, R., Schmidt, E.W. (1968). Möglichkeiten der Leistungssteigerung durch Anwendung hochenergetischer Treibstoffe. In: Raketentreibstoffe. Springer, Vienna. https://doi.org/10.1007/978-3-7091-7132-5_9

Download citation

  • DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-7091-7132-5_9

  • Publisher Name: Springer, Vienna

  • Print ISBN: 978-3-7091-7133-2

  • Online ISBN: 978-3-7091-7132-5

  • eBook Packages: Springer Book Archive

Publish with us

Policies and ethics