Zusammenfassung
Bei den Verhandlungen über die Vorschriften für geschweißte, vollwandige Eisenbahnbrücken im August 1935 zeigte sich, daß die Auffassungen über die zweckmäßige Gestalt der Enden von Laschen und von Gurtverstärkungen weit auseinandergingen. Deshalb sind zunächst Zugversuche mit Flacheisenstäben, die beiderseitig Laschen erhielten, ausgeführt worden. Dabei sind die Laschen entsprechend den Vorschlägen, die von verschiedenen Seiten gemacht worden sind, ausgeführt worden. Anschließend wurden Versuchskörper mit Laschen gefertigt, die entsprechend den in der Materialprüfungsanstalt der Technischen Hochschule Stuttgart gesammelten Erfahrungen bemessen und bearbeitet waren; hierzu sind Zugversuche und Biegeversuche ausgeführt worden.
This is a preview of subscription content, log in via an institution to check access.
Access this chapter
Tax calculation will be finalised at checkout
Purchases are for personal use only
Author information
Authors and Affiliations
Additional information
Besonderer Hinweis
Dieses Kapitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anfängen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieses Kapitel ist aus einem Buch, das in der Zeit vor 1945 erschienen ist und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.
Rights and permissions
Copyright information
© 1937 Julius Springer in Berlin
About this chapter
Cite this chapter
Graf, O. (1937). Einleitung. In: Versuche über den Einfluß der Gestalt der Enden von aufgeschweißten Laschen in Zuggliedern und von aufgeschweißten Gurtverstärkungen an Trägern. Berichte des Deutschen Ausschusses für Stahlbau, vol 8. Springer, Vienna. https://doi.org/10.1007/978-3-7091-5689-6_1
Download citation
DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-7091-5689-6_1
Publisher Name: Springer, Vienna
Print ISBN: 978-3-7091-5653-7
Online ISBN: 978-3-7091-5689-6
eBook Packages: Springer Book Archive