Zusammenfassung
Die zur Verbrennung eines Kraftstoffes in einem Verbrennungsmotor erforderliche Sauerstoffmenge kann dem Arbeitszylinder grundsätzlich auf zwei Arten zugeführt werden:
-
in gebundener Form als Bestandteil des Kraftstoffes oder einer zusätzlichen, Sauerstoff abgebenden Verbindung;
-
in nicht gebundener molekularer Form (O2) als Bestandteil der Ansaugluft.
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Lenz, H.P. (1990). Grundlagen der Gemischbildung. In: Gemischbildung bei Ottomotoren. Die Verbrennungskraftmaschine, vol 6. Springer, Vienna. https://doi.org/10.1007/978-3-7091-3764-2_2
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