Zusammenfassung
Die heute im Einsatz befindlichen großen Verkehrsflugzeuge erreichen Geschwindigkeiten zwischen Mach 0,8 und 0,9. Bei den Entwürfen für ein Überschallverkehrsflugzeug entstand zuerst die Frage, wie schnell sollen diese Flugzeuge werden. Während der europäische Entwurf eine Geschwindigkeit entsprechend M = 2,2 vorsieht, sollen die US-amerikanischen Vorhaben Geschwindigkeiten entsprechend M = 3 erreichen.
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Rößger, E., Sögtrop, G. (1966). Stand der Entwicklung von Überschallflugzeugen für den gewerblichen Luftverkehr. In: Der Überschall-Luftverkehr. Forschungsberichte des Landes Nordrhein-Westfalen. VS Verlag für Sozialwissenschaften, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-663-20320-9_2
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