Zusammenfassung
Die öffentlichen Nahverkehrsunternehmen haben auf betrieblicher Seite eine Möglichkeit zur Steigerung der Wirtschaftlichkeit im Omnibusbetrieb mit der Einführung des Einmannbetriebes ausgeschöpft. Eine weitere Maßnahme zur Rationalisierung liegt auf technischem Gebiet. Sie besteht in der Senkung von Betriebskosten in Form von Kraftstoffeinsparung durch zunehmenden Leichtbaugrad und wirtschaftliche Fahrweise.
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Steierwald, G., Goldbach, J. (1971). Einleitung und Aufgabenstellung. In: Untersuchung über Betriebszustand und Wirtschaftlichkeit von Omnibustypen im Linienbetrieb städtischer Nahverkehrs-Unternehmen. Forschungsberichte des Landes Nordrhein-Westfalen, vol 2146. VS Verlag für Sozialwissenschaften, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-663-19809-3_1
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