Zusammenfassung
Während die Ware nunmehr zum Seehafen rollt, beschäftigen wir uns einmal mit der Bedeutung der Seehäfen für den Außenhandel. Der Stolz eines jeden Hafens besteht darin, die ihm zugeführten Ein- und Ausfuhrgüter schnell und zuverlässig umzuschlagen. Der Außenhandelskaufmann hat ein großes Interesse daran, daß sein Gut vom Herstellungsort ohne Verzögerung den Endempfänger in einwandfreier Beschaffenheit erreicht. Daraus ergibt sich die Aufgabenstellung jeder weitsichtigen Hafenbehörde:
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1.
Die Verkehrsverbindungen nach und vom Binnenland (Hinterland) auf dem Bahnwege, den Straßen, den Flüssen und in der Luft zum Hafen zu fördern.
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2.
Die Umschlagseinrichtungen auf dem neuesten Stand der Technik zu halten und auf die verschiedensten Güterarten zu spezialisieren.
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3.
Die Hafenarbeiterschaft zahlenmäßig, ausbildungsmäßig und sozial so zu stellen, daß sie jeder Verkehrsspitze gewachsen ist.
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4.
Die privaten Unternehmungen des Hafenumschlages (dazu gehören u. a. Schlepper-, Leichter-, Stauerei-, Lagerhalter-, Hafenschiffahrts-, Zolldeklarations-, Ladungskontroll-, Greifer-, Getreideheber-, Kohlenheber-, Schiffsreiniger-, Schiffsausrüster-, Festmacher- und Schiffsbewachungsbetriebe) in der Durchführung ihrer Aufgaben zu unterstützen.
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5.
Den Bau von modernen Kai- und Schuppenanlagen am Seeschiff tiefen Wasser voranzutreiben und den Ausbau sowie die Sicherung der Zufahrten zu fördern.
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Leue, HJ. (1958). Der moderne Seehafen. In: Die Praxis des Seefrachtgeschäfts. Gabler Verlag, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-663-13516-6_5
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DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-663-13516-6_5
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