Zusammenfassung
Neben den Verzahnungsfehlern bestimmt beim Lauf des Getriebes auch der hydrodynamische Schmierdruck die effektive Flankenpressung. Es ist leicht einzusehen, daß z. B. ein dickerer Schmierfilm und damit größerer hydrodynamisch tragender Anteil zu einer kleineren effektiven Pressung zwischen den Zahnflanken führen muß. Die Schmierdruckbildung wird dabei von der Gleitgeschwindigkeit zwischen den Zahnflanken sowie von Art und Zähigkeit des verwendeten Getriebeöles beeinflußt. Im folgenden sollen daher einige Ergebnisse über den Einfluß der hydrodynamischen Schmierfilmbildung diskutiert werden.
This is a preview of subscription content, log in via an institution to check access.
Access this chapter
Tax calculation will be finalised at checkout
Purchases are for personal use only
Preview
Unable to display preview. Download preview PDF.
Author information
Authors and Affiliations
Rights and permissions
Copyright information
© 1965 Springer Fachmedien Wiesbaden
About this chapter
Cite this chapter
Opitz, H., Kalkert, W. (1965). Der Einfluß der hydrodynamischen Schmierfilmbildung auf die Flankentragfähigkeit. In: Der Einfluß der Fertigungsgenauigkeit und der Schmierfilmausbildung auf die Flankentragfähigkeit ungehärteter Stirnräder. Forschungsberichte des Landes Nordrhein-Westfalen, vol 1476. VS Verlag für Sozialwissenschaften, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-663-06946-1_8
Download citation
DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-663-06946-1_8
Publisher Name: VS Verlag für Sozialwissenschaften, Wiesbaden
Print ISBN: 978-3-663-06033-8
Online ISBN: 978-3-663-06946-1
eBook Packages: Springer Book Archive