Zusammenfassung
Der allgemeine Aufbau des Motorversuchsstandes ist auf Abbildung 7a ersichtlich, während Abbildung 7b das Meßschema mit den Meßstellen zeigt.
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Referenzen
(Fußnote siehe nächste Seite)
Es wurde die einfachste Form der Auslaßsysteme, nämlich glatte Auspuffrohre mit offenem Ende gewählt
Abschätzungen zur Bestimmung des Einflusses von Rohrkrümmungen bei nichtstationärer Strömung sind bisher nicht bekannt
vgl. W. WILHELM, Versuche über den Einfluß der Saugrohrabmessungen auf den Ladungswechsel eines Einzylinder-Zweitakt-Dieselmotors, Forsch. -Bericht Nr. 444, Wirtschafts- und Verkehrsministerium von Nordrhein-Westfalen
Meßgeräte zur Bestimmung der atmosphärischen Linie auf Oszillogrammen bei periodischen Vorgängen sind am Aerodyn.Inst.,Aachen in Entwicklung
vgl. J.SCHNIEDWIND, Gasdyn. Untersuchung des Spülvorganges eines kurbelkammergesp. Zweitaktmotors, VDI-Berichte Bd.3, 1955
vgl. die Messungen von M. LEIKER [17]
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Wilhelm, W. (1958). Messungen an der Versuchsmaschine. In: Untersuchungen über den Einfluß der Auspuffrohrabmessungen auf den Ladungswechsel einer Einzylinder-Zweitakt-Vergasermaschine mit Kurbelkastenspülung. Forschungsberichte des Wirtschafts- und Verkehrsministeriums Nordrhein-Westfalen, vol 588. VS Verlag für Sozialwissenschaften, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-663-05017-9_4
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Publisher Name: VS Verlag für Sozialwissenschaften, Wiesbaden
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Online ISBN: 978-3-663-05017-9
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