Zusammenfassung
Eine Versuchsstraße sollte die durch den anwachsenden Kraftverkehr entstehenden Probleme auf straßentechnischem Gebiet klären helfen. Die deutsche Versuchsstraße Braunschweig war kreisförmig mit 4 Bahnen angelegt und mit je 6 verschiedenen Pflasterarten belegt. Zur Untersuchung weiterer Pflasterarten und zur Klärung der Beanspruchung durch Anhänger wurde die Versuchsstraße später umgebaut. Unter der Einwirkung verschiedener Belastungen wurden die Veränderungen bzw. Zerstörungen an der Straßendecke festgestellt und die erhaltenen Ergebnisse nach verschiedenen Gesichtspunkten ausgewertet.
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Koennecke, W. (1959). Schrifttumsauswertung. In: Beanspruchung der Straße durch Kraftfahrzeuge. Forschungsberichte des Landes Nordrhein-Westfalen, vol 675. VS Verlag für Sozialwissenschaften, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-663-04724-7_4
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