Zusammenfassung
Systematische Versuche mit dem Ziel, Kennwerte für das Festigkeitsverhalten von Stahlhalbzeug festzulegen, nahmen in England um die Mitte des vorigen Jahrhunderts ihren Ausgang. Dort wurde 1858 die erste Versuchsanstalt eingerichtet, die für Ingenieure und Verwaltungen Festigkeitsuntersuchungen durchführte. Diese Untersuchungen setzten den Bau entsprechender Prüfmaschinen voraus, der in Frankreich begann. Dort wurde schon 1758 die erste Zug-Druck-Biegemaschine für statische Belastung entworfen und gebaut. In Deutschland ist im Jahre 1862 bei der Firma Friedr. Krupp in Essen die erste noch aus England bezogene Werkstoffprüfmaschine für Zugversuche an Proben aufgestellt worden. Während vorher die Festigkeitseigenschaften von Werkstoffen nur in vereinzelten Fällen geprüft wurden, begann jetzt die systematische Untersuchung des Festigkeitsverhaltens insbesondere der metallischen Werkstoffe.
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© 1964 Westdeutscher Verlag, Köln und Opladen
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Engell, HJ., Bäumel, A., Bohnenkamp, K. (1964). Einleitung. In: Die Spannungsrißkorrosion von Weicheisen in Kalziumnitrat-Lösungen. Forschungsberichte des Landes Nordrhein-Westfalen, vol 1384. VS Verlag für Sozialwissenschaften, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-663-04387-4_1
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