Zusammenfassung
Das beste Lager ist nicht unbedingt das mit der kleinsten Reibung, sondern dasjenige, welches am besten für die Maschine geeignet ist, in die es eingebaut werden soll. Der Maschinenkonstrukteur muß also verschiedene Faktoren gegeneinander abwägen, wie z. B. Größe, leichten Zusammenbau, Kosten für Energieverluste, vor allem aber muß die Zuverlässigkeit der Arbeitsweise gewährleistet werden. Es ist nicht erstaunlich, daß bis vor kurzem der Tragfähigkeit von Lagern mehr Bedeutung zugemessen wurde als den Reibungsverlusten. Die Einführung der Gasturbine hat zu der Forderung nach Lagern geführt, die bei sehr hohen Umdrehungsgeschwindigkeiten bis 40 000 U/min laufen sollen. Da die Energieverluste mit dem Quadrat der Geschwindigkeit zunehmen, haben Untersuchungen über Reibungsverluste sehr an Bedeutung gewonnen.
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Barwell, F.T., Cole, J.A. (1957). Faktoren für das Verhalten von Gleitlagerungen. In: Getriebe Kupplungen Antriebselemente. Vieweg+Teubner Verlag, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-663-02499-6_5
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Print ISBN: 978-3-663-00586-5
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