Zusammenfassung
Im Zuge der grundlegenden Änderungen des Verkehrs, die vorzugsweise auf technische Umwandlungen zurückzuführen sind, bei denen aber auch volkswirtschaftliche Strukturwandlungen mitwirken, hat die Binnenschiffahrt das Pech, am schlechtesten abzuschneiden. Diese Tatsache muß man sich in ihrer quantitativen Wirkung vor Augen führen und dann zu Schlüssen kommen, ob man die Schrumpfung der Binnenschiffahrt als gegeben hinnehmen will, oder ob man aus allgemeinen staatspolitischen und volkswirtschaftlichen Gesichtspunkten heraus Entscheidendes tun will, um die Lage der Binnenschiffahrt zu bessern.
Vortrag, gehalten am 27.4. 1950 auf der Verkehrsministerkonferenz von Bund und Ländern in Duisburg
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Brandt, L. (1962). Nachkriegsprobleme der deutschen Binnenschiffahrt. In: Forschen und Gestalten. VS Verlag für Sozialwissenschaften, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-663-02447-7_13
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