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Einführung in das zivile europäische Luftrecht

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Der EASA Part 21/G (Herstellung)

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Zusammenfassung

Die EU hat Regeln erlassen, die die Entwicklung, Herstellung, Instandhaltung und den Betrieb von luftfahrttechnischen Produkten innerhalb ihres Verantwortungsbereichs in einheitlichen und sicheren Bahnen lenken. Die Einhaltung dieser Vorgaben muss durch alle Betriebe sichergestellt werden, die auf einem der genannten Gebiete tätig sind.

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Notes

  1. 1.

    Eselsbrücke: A = Antragsteller, Hauptabschnitt für B = Behörde.

  2. 2.

    Während die Gesetzestexte (Implementing Rules inkl. Parts und Subparts) in allen EU-Landessprachen vorliegen, sind GM und AMC ausschließlich in englischer Sprache verfügbar.

  3. 3.

    Eine Definition findet sich in der Cover-Regulation zum Part 21 Art. 1 (2) (i) und (j).

  4. 4.

    Vgl. Hinsch (2022, S. 17).

  5. 5.

    Vgl. Hinsch (2022, S. 64).

  6. 6.

    Diese Normen sind gleichwertig mit der SAE AS 9100er Reihe (Amerika) und dem JISQ 9100 (Japan/Asien).

  7. 7.

    Vgl. Hinsch (2020, S. 1).

  8. 8.

    Vgl. Hinsch (2022, S. 47).

Literatur

  • EASA (2023) Part-21 (IR + AMC & GM). Easy access rules for airworthiness and environmental certification (Regulation (EU) No 748/2012), Mai 2023

    Google Scholar 

  • Hinsch M (2022) Industrielles Luftfahrtmanagement, 5. Aufl. Springer, Berlin

    Google Scholar 

  • Hinsch M (2020) Qualitätsmanagement in der Luftfahrtindustrie, 5. Aufl. Springer, Berlin

    Google Scholar 

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Authors and Affiliations

  1. AeroImpuse GmbH, Hamburg, Deutschland

    Martin Hinsch

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  1. Martin Hinsch
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Hinsch, M. (2023). Einführung in das zivile europäische Luftrecht. In: Der EASA Part 21/G (Herstellung) . Springer Vieweg, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-662-68179-4_1

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  • Published:

  • Publisher Name: Springer Vieweg, Berlin, Heidelberg

  • Print ISBN: 978-3-662-68178-7

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