Zusammenfassung
Im letzten Kapitel des Buches wird die Fahrzeug- und Karosseriemodularisierung beschrieben, ergänzt durch die wichtigsten Aspekte der Karosseriefertigung. Verschiedene Begriffe wie Gleich- und Systemteile, Module, Plattform und Baukasten etc. und deren Bedeutung für die Autoindustrie werden eingeführt. Technisch werden vor allem verschiedene Möglichkeiten zur Bildung einer flexiblen und variierbaren Plattform am Beispiel ausgewählter OEM-Fahrzeuge gezeigt, um auf einer einzigen Plattform mehrere Fahrzeuge mit stark unterschiedlichen Abmessungen und Gewichten kostengünstig zu bauen. Es wird gezeigt, wie verschiedene Längen und Breiten der Karosserie mit unterschiedlichen Lastniveaus für die einzelnen Strukturen auf einer Grundstruktur realisiert werden können. Anschließend wird beschrieben, wie verschiedene Fahrzeuge einer Plattform zusammengebaut werden. Die Veränderungen der Fügetechniken für den Karosseriebau in den letzten 30 Jahren werden vorgestellt. Das Thema des Materialnutzungsgrades und der Wirtschaftlichkeit wird ebenfalls angeschnitten. Zum Schluss wird das Thema Karosserielackierung behandelt, wobei vor allem die für den Werkseinsatz und -Leichtbau bedeutsamen Prozessschritte besonders beschrieben werden.
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Fang, X. (2023). Fahrzeug- und Karosseriemodularisierung und -Fertigung. In: Karosserieentwicklung und -Leichtbau. Springer Vieweg, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-662-67118-4_11
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