Zusammenfassung
Ziel eines Bahnsystems ist die Bereitstellung einer bestimmten Stufe der Ausprägung des Schienenverkehrs, der fahrplangemäß und sicher ist. Neben den eigentlichen funktionalen Anforderungen müssen automatische Zugbeeinflussungssysteme auch nicht-funktionale Anforderungen erfüllen. Die Verlässlichkeit als Systemeigenschaft automatischer Zugbeeinflussungssysteme wird im englischen Sprachgebrauch auch mit der Abkürzung RAMSS bezeichnet. Hierbei stehen die einzelnen Buchstaben für spezifische Aspekte, die in der Systemgestaltung automatisierter Zugbeeinflussungssysteme mit berücksichtigt werden müssen.
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Schnieder, L. (2022). Verlässlichkeit automatischer Zugbeeinflussungssysteme. In: Communications-Based Train Control (CBTC). Springer Vieweg, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-662-65285-5_6
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Publisher Name: Springer Vieweg, Berlin, Heidelberg
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