Zusammenfassung
In Kapitel 4 haben wir die Entwicklung des elementaren Antriebssystems besprochen. In diesem Kapitel untersuchen wir zwei Möglichkeiten, wie der Antrieb verbessert wurde, um bei Steigungen oder Gegenwind die begrenzte Leistung des Fahrers besser an die gewünschte Fahrgeschwindigkeit anzupassen.
This is a preview of subscription content, access via your institution.
Buying options
Tax calculation will be finalised at checkout
Purchases are for personal use only
Learn about institutional subscriptionsLiteratur
Baudry de Saunier L (1900) Das Automobil in Theorie und Praxis. 1. Bd. Wien-Pest-Leipzig: Hartleben. Reprint 1989 Leipzig: Zentralantiquariat der DDR
Berto FJ (2009) The Dancing Chain. Third edition. San Francisco: Cycle Publishing
Besse N und Henry A Hrsg (2008) Le Vélocipède – Objet de modernité. Saint-Étienne: Musée d’Art et d’Industrie (zweisprachig Französisch-Englisch)
Bowerman L (1992) Lewis Gompertz und seine ‚Zugabe‘ zu den Draisinen. Cycle History 3:unpaginiert (Hinweis bei Fahrradgeschichtliche Periodika unter Literaturauswahl beachten)
Cycling (1909) Variable Gears and All About Them. London: Cycling (Sonderdruck)
Garnet JM (2008) Ergonomics of Direct-Drive Recumbent Bicycles. https://www.hupi.org/HPeJ/0017/0017.html. Zugegriffen am 18. Juli 2020
Gompertz L (1821) Addition to the velocipede. Repertory of Arts, Manufactures, and Agriculture. 2nd series 39:35–38; Deutsch 1821 in Dinglers Polytechnisches Journal 5:289–294
Hadland T (1987) The Sturmey-Archer Story. Erdington: Pinkerton
Hadland T (2011) Raleigh: Past and Presence of an Iconic Bicycle Brand. San Francisco: Cycle Publishing
Henry R (1998) Du Vélocipède au Dérailleur Moderne. Saint-Etienne: Association des Amis du Musée d’Art et d’Industrie
Jones BE (1913) Cycle Repairing and Adjusting. London: Cassell
Kobayashi K (1993) Histoire du Vélocipède de Drais à Michaux 1817–1870 - Mythes et Réalités. Tokyo: Bicycle Culture Center
Rebour D (1976) Cycles de Compétition et Randonneuses. Paris: Technique et Vulgarisation
Reynaud C (2008) Le Vélocipède Illustré. 2 Bde, durchgehend paginiert. Domazan: Éditions Musée Vélo-Moto
Roberts D (1991) Cycling History: Myths and Queries. Erdington: John Pinkerton
Scholes B (2011) William Winterborne of Isleworth and the freewheel. The Boneshaker 187, 37–40
Sharp A (1896) Bicycles & Tricycles. An Elementary Treatise on Their Design and Construction. London: Longmans, Green. Nachdruck Wilson DG Hrsg, Cambridge MA: MIT Press 1977
Street R (1979) Victorian High-Wheelers. Christchurch: Artesius
Street R (1998) The Pedestrian Hobby-Horse. Christchurch: Artesius
Velox = Burgess T (1869) Velocipedes Bicycles and Tricycles. How to Make and Use Them. New York. Nachdruck 1994 durch National Cycle Archive
Whitt FR (1979) Variable gears: Some basic ergonomics and mechanics. In: Developing Pedal Power. Milton Keynes: Open University Press.
Author information
Authors and Affiliations
Rights and permissions
Copyright information
© 2021 Der/die Autor(en), exklusiv lizenziert durch Springer-Verlag GmbH, DE, ein Teil von Springer Nature
About this chapter
Cite this chapter
Lessing, HE., Hadland, T. (2021). Den Antrieb verbessern. In: Evolution des Fahrrads. Technik im Wandel. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-662-63487-5_7
Download citation
DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-662-63487-5_7
Published:
Publisher Name: Springer, Berlin, Heidelberg
Print ISBN: 978-3-662-63486-8
Online ISBN: 978-3-662-63487-5
eBook Packages: Social Science and Law (German Language)