Zusammenfassung
Modelle sind vereinfachte Abbildungen der Realität. Der Mensch schafft sich solche Vereinfachungen, weil die Wirklichkeit zu komplex für die verhältnismäßig beschränkte Kapazität der menschlichen Informationswahrnehmung und -verarbeitung ist.
Um die komplexen Sachverhalte der Realität auf ihre relevanten Grundstrukturen zu reduzieren, wird im Rahmen der Modellierung oder Modellbildung ein reales System in abstrahierender, vereinfachender Weise in ein Modell überführt. In Abhängigkeit von den Bausteinen, aus denen ein Modell erstellt wird, unterscheidet man ikonische (z. B. verkleinerte Abbildung eines Hochregallagers mithilfe von Legobausteinen), analoge (z. B. die Abbildung von Lagerbeständen in der Logistikkette in Form eines hydraulischen Systems) und symbolische Modelle.
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Notes
- 1.
Vgl. Pfohl und Stölzle (1997, S. 52 f.).
- 2.
- 3.
- 4.
Vgl. Lucke (2001, S. 33 ff.).
- 5.
Vgl. Großeschallau (1984, S. 8 f.).
- 6.
Vgl. Campuzano und Mula (2011).
- 7.
Zu einer Übersicht über Ursachen dieses Effektes vgl. Schulte (2017, S. 24 f.).
- 8.
- 9.
Vgl. Pfohl und Stölzle (1997, S. 127 f.).
- 10.
Zur methodenorientierten Modellierung von Logistiksystemen siehe auch Arnold (2008, S. 428).
- 11.
Vgl. Klein und Scholl (2012, S. 460 f.).
- 12.
Vgl. Herrmann (2010, S. 71).
- 13.
Vgl. Ballou (1998, S. 504 ff.).
- 14.
Vgl. Pfohl (2018, S. 135 ff.).
- 15.
Vgl. Rose und März (2011, S. 13 f.).
- 16.
Vgl. Eley (2012, S. 129 f.) Ein Stresstest mit einem Simulationsmodell bezüglich der Resilienz von Supply Chains wird vorgeschlagen bei Simchi-Levi und Simchi-Levi (2020). Testen automatischer Systeme der Intralogistik mit einem Simulationsmodell, in dem das reale System als digitaler Zwilling abgebildet wird, unterstützt deren Inbetriebnahme. Das Nachbilden solcher Systeme wird als Emulation bezeichnet und durch die VDI-Richtlinie 4497 geregelt. Siehe dazu Bös und Schmidt (2020).
- 17.
- 18.
- 19.
Vgl. Meyr et al. (2015, S. 117).
- 20.
Vgl. Stadtler (2015, S. 24 ff.).
- 21.
- 22.
- 23.
Vgl. dazu Rühl et al. (2013).
- 24.
Siehe z. B. die Anforderungen an Verkehrsmodelle (Verkehrsnachfrage – und Verkehrsflussmodelle) auf der Makro-Ebene bei Friedrich (2011).
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Pfohl, HC. (2021). Logistik und modellgestützte Entscheidungsfindung. In: Logistikmanagement. Springer Vieweg, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-662-63057-0_6
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