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Kraftfahrzeugtechnik

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Dubbel Taschenbuch für den Maschinenbau 3: Maschinen und Systeme

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Zusammenfassung

Kraftfahrzeuge sind selbstfahrende, maschinell angetriebene Landfahrzeuge, die nicht an Gleise gebunden sind. Sie dienen dem Transport von Personen und Gütern und sind die Basis für eine weiträumige und feingliedrige Arbeitsteilung. Sie erlauben die vielfältig differenzierte Darstellung von Statusansprüchen und dienen auch dem Vergnügen. Eine fast unübersehbare Vielfalt von Varianten und speziellen Ausführungen ist entstanden.

Die UN‐ECE (United Nation – Economic Commission for Europe) hat ein Gliederungsschema für Kfz festgelegt, das vor allem in der europäischen Gesetzgebung viel verwendet wird [1, 2]. Die wichtigsten Fahrzeugkategorien sind danach:

Leichte Fahrzeuge [3]:

Kfz mit mindestens vier Rädern für die Beförderung von Personen:

Für Busse wird weiter danach unterschieden, ob stehende Passagiere erlaubt sind oder nicht.

Kfz mit mindestens vier Rädern für den Transport von Gütern (Lkw):

Die Kategorien O1 bis O4 beschreiben verschiedene Ausführungsformen von Anhängern.

Außer Einzelfahrzeugen sind Gespanne aus Zugmaschine und einem Anhänger bzw. Sattelauflieger zugelassen (§ 32a StVZO Straßenverkehrs‐Zulassungs‐Ordnung).

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Literatur

Spezielle Literatur

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Authors and Affiliations

  1. Technische Universität Berlin, Berlin, Deutschland

    Volker Schindler Prof. Dr.-Ing.

  2. Technische Universität Berlin, Berlin, Deutschland

    Prof. Dr.-Ing. Steffen Müller

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  1. Volker Schindler Prof. Dr.-Ing.
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  2. Prof. Dr.-Ing. Steffen Müller
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Correspondence to Volker Schindler Prof. Dr.-Ing. .

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Editors and Affiliations

  1. Ruhr-Universität Bochum LS für Produktentwicklung, Bochum, Germany

    Beate Bender

  2. Methoden der Produktentwicklung Fakultät V, Technische Universität Berlin, Berlin, Germany

    Dietmar Göhlich

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Schindler, V., Müller, S. (2020). Kraftfahrzeugtechnik. In: Bender, B., Göhlich, D. (eds) Dubbel Taschenbuch für den Maschinenbau 3: Maschinen und Systeme. Springer Vieweg, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-662-59715-6_53

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