Triebwerks- und Kraftstoffregelsystem

Zusammenfassung

Es werden zunächst die grundsätzlichen Prinzipien zur Regelung von Wellendrehzahl und Schub beschrieben. Dabei werden die Begriffe, die mit den Leistungseinstellungen (Ratings) eines Turbofan-Triebwerks in Verbindung stehen, erläutert. Hier wird auch der Begriff des Flat Rated Engine und die Vorzüge dieser Betriebsart erklärt. Die Darstellung der Regelsysteme beginnt mit der Beschreibung von hydromechanisch arbeitenden Systemen. Die dazu verwendeten Beispiele stammen von weit verbreiteten Triebwerksmustern. Die folgende Beschreibung der FADEC-Systeme geht zunächst auf den grundsätzlichen Aufbau eines solchen Systems ein. Daran schließt die Übersicht über den Aufbau der FADEC-Systeme mehrerer moderner Triebwerkstypen an. Zum Abschluss des Kapitels werden der Aufbau und die Funktion von drei unterschiedlichen Steuerventiltypen beschrieben, wie sie in FADEC-Systemen verwendet werden. Die Steuerventile dienen zur Steuerung der Flüssigkeitsströme zu und von den hydraulisch betätigten Aktuatoren.