Zusammenfassung
Im Herbst des Jahres 1916 sind 50 Jahre vergangen, seit Werner Siemens der Welt die Dynamomaschine gab und dadurch die Grundlage für die Entwicklung der Starkstromtechnik legte. Der Einfluß, den die Erfindung dieser Maschine auf das gesamte technische und wirtschaftliche Leben gehabt hat, läßt es angezeigt erscheinen, zu untersuchen, wie die Erfindung zustande gekommen ist, und welche anfängliche Entwicklung die Maschine in dem Hause, in dem sie entstanden ist, erfahren hat.
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Literatur
Vgl. S. P. Thomson, Die dynamoelektrische Maschine. 4. Aufl. Deutsche ‘Obersetzung. Halle 1893. S. io.
S. P. Thomson, a. a. O. S. 11, und Kittler, Handbuch der Elektrotechnik. Stuttgart 1892. Bd. I, S. 561.
Brit. Patent 12 054. 1848.
Poggendorffs Annalen. 1851. Bd. LXXXIV, S. 186.
Annalen der Chemie und Pharmacie. Bd. XLII, S. 233.
Niethammer, Elektrische Kraftbetriebe und Bahnen. 1915. S. 189.
Sören Hjorth, the inventor of the dynamo-electric principle, by Sigurd Smith, Kopenhagen 1912. Fig. 2.
Diese Zeichnung wurde dem Verfasser durch Sigurd Smith in einer Photographie übermittelt.
Wissenschaftliche u. technische Arbeiten von Werner Siemens. 2. Aufl. Berlin 1891. Bd. II, S. tob..
Monatsbericht der Berliner Akademie der Wissenschaften vom 17. Januar 1867 und Poggendorffs Annalen 1867, Bd. CXXX, S. 332.
Provisional specification N. 3394. 1866.
Zeitschr. des Vereins deutscher Ingenieure. Bd. XXVI, S. 671. 9 Vortrag im Elektrotechnischen Verein, 27. Januar 1880.
Wissenschaftliche u. technische Arbeiten von Werner Siemens. 2. Aufl. Berlin. Bd. I, 1889; Bd. II, 1891.
Briefe von Werner Siemens vom 28. Februar und 27. Juli 1867, vgl. auch Wissenschaftliche und Technische Arbeiten von Werner Siemens, Bd. II, S. 444.
Deutsches Reichspatent Nr. 19 999. 1882
Nuovo Cimento XIX, S. 398. 1863. Als Jahr der Veröffentlichung wird 1863, 1864 und 1865 angegeben. Dies rührt daher, dab Bd. XIX die Jahreszahl 1863 trägt, während die Aufsätze aus den Jahren 1864 und 1865 stammen.
Vgl. Beilage zum Prometheus, 2o. Mai 1911.
Ob Gramme bei seinen ersten Maschinen massives oder unterteiltes Ankereisen verwendete, konnte vom Verfasser nicht mit Sicherheit festgestellt werden. Brief von Werner Siemens an seinen Bruder Wilhelm vom 19. März 1893.
v. Hefner erwähnt dies rückblickend in einem Schreiben vom 14. März 1894 an Siemens Brothers.
Brief von Werner Siemens an seinen Bruder Wilhelm vom 19. März 1893.
Schreiben v. Hefners vom 21. Mai 1873 an Siemens Brothers.
Die Zusammensetzung des Ankereisens aus Blechen ist 1894 zuerst von Pacinotti angegeben, vgl. Finzi ETZ 1912, S. 629.
Brief v. Hefners an Siemens Brothers vom 6. November 1878.
Vgl. Dinglers Polytechnisches Journal Bd. CCXXVII, S. tor. 1878.
Brief von Werner Siemens an Kunwald vom 14. Juni 1878.
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Thomälen, A. (1917). Zur Geschichte der Dynamomaschine. In: Matschoss, C. (eds) Beiträge zur Geschichte der Technik und Industrie. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-662-40240-5_9
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