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Meteor, Jr., a Preliminary Design Investigation of a Minimum Sized Ferry Rocket Vehicle of the Meteor Concept

  • Darrell C. Romick
  • Richard E. Knight
  • Samuel Black

Abstract

Meteor, Jr., a Preliminary Design Investigation of a Minimum Sized Ferry Rocket Vehicle of the Meteor Concept. A previous paper outlined a concept for a large ferry-rocket vehicle and a manned earth-satellite terminal, designated Meteor. The present paper presents a preliminary design investigation for a minimum-sized vehicle of the same concept, called Meteor, Jr. While exhibiting less load-carrying efficiency than the large vehicle, the 500-ton three-stage Meteor, Jr. can carry approximately 1 ton of payload in addition to a crew of 2 to 4 (depending on the specific mission), and incorporates the necessary features for reasonably dependable operation as a research test vehicle, a prototype vehicle or for limited operational use. The results of the preliminary design investigation, including general arrangement, configuration, and main characteristics, are given. The resulting total vehicle is comparable in size though somewhat larger than the Atlas ICBM (Intercontinental Ballistics Missile). In a special test configuration, without appreciable payload, the regular final stage could be launched from an Atlas-sized expendable missile. The methods presented appear to be a logical approach to establishing the first manned earth-satellite, and it appears that this objective, using existing technology, could perhaps be accomplished in a period of around eight years.

Keywords

Landing Gear Large Vehicle Rescue Mission Propellant Tank Oxidizer Tank 
These keywords were added by machine and not by the authors. This process is experimental and the keywords may be updated as the learning algorithm improves.

Zusammenfassung

Meteor Junior; vorläufige Planung einer Kleinst-Transportrakete nach Art von Meteor. Eine frühere Arbeit befaßte sich mit dem Plan eines großen, als Transportrakete dienenden Raumfahrzeuges und einer bemannten Erdsatelliten-Station, Meteor genannt. Die hier vorliegende Arbeit bringt eine vorläufige Planung eines Raumfahrzeuges der gleichen Art (jedoch von Kleinstformat), Meteor Junior genannt. Während dieses nur eine geringere Nutzlast befördern kann als das große Fahrzeug, hat es doch — mit 3 Stufen und 500 Tonnen Startgewicht — eine Tragkraft von etwa 1 Tonne Nutzlast neben einer Bemannung von 2 bis 4 Personen (je nach dem besonderen Zweck). Das neue Raumfahrzeug hat die Fähigkeit, in verwirklichbarer Weise als Forschungsfahrzeug zu dienen, als ein Prototyp oder für einen beschränkten Wirkungskreis. Die Ergebnisse der vorläufigen Untersuchung werden dargelegt und schließen die allgemeine Anordnung, die Gestalt und die Hauptcharakteristika ein. Das sich daraus ergebende Fahrzeug ist in seiner Größe ungefähr — wenngleich etwas größer — der Interkontinentalrakete „Atlas“ vergleichbar. In einer besonderen Versuchsform, jedoch ohne nennenswerte Nutzlast, könnte die normale Endstufe von einer praktisch verwendeten Fernrakete in der Größe von „Atlas“ gestartet werden. Die beschriebene Technik scheint eine logische Annäherung an die Errichtung eines ersten bemannten Erdsatelliten zu sein. Es scheint ferner, daß dieses Ziel unter Verwendung der heute verfügbaren Technologie vielleicht innerhalb von rund acht Jahren erreicht werden könnte.

Résumé

Météor junior. Étude d’avant-projet d’un transport-fusée miniaturisé suivant la conception du Météor. Un article antérieur esquissait la conception d’un transportfusée important et d’une station satellite terminale habitée, appelés projet Météor. Le présent article présente un avant-projet de fusée de transport qui est une réduction de la même conception, appelée Météor, Jr. Quoique moins efficiente, la fusée à trois étages Météor, Jr. emporte, outre un équipage de 2 à 4 hommes (suivant la mission), une charge utile d’environ une tonne pour un poids de 500 tonnes au départ. Ses caractéristiques lui permettent une sûreté raisonnable de fonctionnement comme véhicule d’expérimentation, prototype ou pour missions opérationnelles limitées. La configuration, disposition générale et caractéristiques principales sont données, telles qu’elles résultent de l’étude préliminaire. Ses dimensions sont légèrement supérieures à celles de l’ICBM Atlas. Pour les essais de configuration sans charge utile, elle pourrait être lancée par un engin non-récupérable des dimensions de l’Atlas. Les méthodes utilisées semblent constituer une approche logique à l’établissement du premier satellite habité. Cet objectif pourrait, dans l’état actuel de la technique, être atteint dans huit années.

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Copyright information

© Springer-Verlag Wien 1958

Authors and Affiliations

  • Darrell C. Romick
    • 1
  • Richard E. Knight
    • 2
  • Samuel Black
    • 3
  1. 1.Weapon Systems Dept.Astronautics GroupAkron 15USA
  2. 2.Aerodynamics Dept.Akron 15USA
  3. 3.Goodyear Aircraft CorporationAkron 15USA

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