Oberbau der Straßen

Zusammenfassung

Die Erkenntnis ist wohl in allen technischen Kreisen vorhanden, daß es keine Straßenbefestigung gibt, die alle Anforderungen erfüllt und etwa als die „Standard“-Befestigung oder Befestigung der Zukunft angesehen werden kann. Vor allen Dingen wird man zwischen Land- und Stadtstraßen zu unterscheiden haben und bei diesen wieder zwischen Verkehrs- und Wohnstraßen. Wenn man Merkmale für die Brauchbarkeit der Baustoffe und ihre Zusammensetzung sucht, so wird hier nicht entscheidend sein, ob die Deckenbeläge nach dem Makadam- oder Betonverfahren zusammengesetzt sind, sondern ob sie „anpassungsfähig“ sind. Der Wert der Baustoffe und der Bauweisen soll nach ihrer „Anpassungsfähigkeit“ beurteilt werden. Anpassungsfähigkeit an Art und Stärke des Verkehrs und die Verkehrsentwicklung, an den Untergrund, an das Klima, an die örtlich vorhandenen Baustoffe, hinsichtlich der Beschäftigung gelernter oder ungelernter Kräfte, an die Benutzung von Maschinen leichter und schwerer Bauart bei der Herstellung, an Gefälle, Reinigungs- und Unterhaltungsmöglichkeiten und schließlich auch an die zur Verfügung stehenden Mittel. Anpassungsfähig vor allem auch insofern, als sich aus der wiederholten Anwendung einer leichten Deckenart mit der Zeit eine widerstandsfähigere bildet, und daß die schwere Deckenart sich aufbringen läßt, ohne daß die leichtere beseitigt zu werden braucht, vielmehr diese als Vorbereitung für jene noch ausgenutzt und auch bei Verbreiterung der Fahrbahn ein guter Anschluß an die frühere Decke erreicht werden kann.

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