Zusammenfassung
Sollten die im vorigen dargelegten Gedanken als beachtenswert gefunden werden, so würden zu ihrer weiteren Ausarbeitung drei Aufgaben zugleich und nebeneinander betrieben werden müssen:
-
1.
Die Vorbereitung von Bauprojekten für Notstandsarbeiten.
-
2.
Vorstudien über die Verbesserung von Betrieb und Verkehr und über das Vorgehen bei Verminderung des Personalhaushalts.
-
3.
Ausarbeitung einer Neuorganisation im Sinne des obigen allgemeinen Entwurfs im besonderen Geschäftsverteilung, Ausbildung der Wirtschaftskontrolle der Haupt- und Nebenwirtschastskreise und Buchführung.
This is a preview of subscription content, log in via an institution.
Buying options
Tax calculation will be finalised at checkout
Purchases are for personal use only
Learn about institutional subscriptionsAdditional information
Besonderer Hinweis
Dieses Kapitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anfängen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieses Kapitel ist aus einem Buch, das in der Zeit vor 1945 erschienen ist und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.
Rights and permissions
Copyright information
© 1920 Springer-Verlag Berlin Heidelberg
About this chapter
Cite this chapter
Frölich (1920). Modus procedendi. In: Die Reichseisenbahn. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-662-26095-1_5
Download citation
DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-662-26095-1_5
Publisher Name: Springer, Berlin, Heidelberg
Print ISBN: 978-3-662-23983-4
Online ISBN: 978-3-662-26095-1
eBook Packages: Springer Book Archive