Zusammenfassung
Alle Körper aus elastischem Werkstoff „federn“, d. h. sie verformen sich bei Belastung, wobei Arbeit gespeichert wird (potentielle Energie), während sie sich bei Entlastung rückverformen und hierbei die gespeicherte Arbeit wieder abgeben. Bei den „Federn“ wird diese Wirkung durch eine hierfür besonders geeignete Gestaltung und Werkstoffwahl in erhöhtem Maße erreicht.
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Schrifttum zu 12
Allgemein (weiteres Schrifttum s. in [12/2])
Din Blätter: Sinnbilder für Federn 29; Federstähle für Blatt- und Kegelfedern (s. S. 92), gerippter Federstahl 1570; glatter Federstahl 74151; Federstahldraht, rund 2076; Federblech aus Cu-Legierung 1777 bis 1781; Eisenbahnblattfedern 1571, 1573, 5541...5543, 5610, 34010, 34016; Schraubenfedern, 2075, 2088, 2089, 2090; Drehstabfedern 2091; Blattfedern 4621, 4626.
Gross, S. und E. Lehr: Die Federn. Berlin: Vdi-Verlag 1938;
Gross, S.: Berechnung und Gestaltung der Federn. Berlin: Springer 1939.
Lehr E. u. A. Weigand: Spannungsverteilung in Federn. Forschg. Ing. Wes. Bd. 8 (1937) S. 161.
Dauerfestigkeit (weiteres Schrifttum in [12/2] und [12/4])
ZÖGE vox Manteiuffel: Kraftfahrzeugfedern. Dtsch. Kraftfahrtforsch. H. 49. Berlin Vdi-Verlag 1941.
Hellwig, W.: von Federdrähten. Z. Vdi Bd. 83 (1939) S. 639.
Pomr A. u. M. Hempel: von Ventilfedern. Mitt. Kais. Wilh. Inst. Eiscnforschg. Bd. 22 (1940).
Zimmerli, F. P.: von Schraubenfedern. Z. Vdi Bd. 80 (1936) S. 787.
Walz, K.: Federfragen. Oberndorf: Fa. Mauser 1944.
FÖPpl, O.: Die Setzgrenze. Mitt. Wöhler-Inst. Braunschweig (1948) H. 40.
FÖPpl, O.: Statische Eichung und Setzgefahr von Verdrehstähen. Werkstatt u. Betrieb 79 (1946) S. 205.
FÖPpl, O.: Drehstabfedern für verschiedene Verwendungs,zwecke bei Kraftfahrzeugen. A. T. Z. 49 (1947) S. 54.
Fahrzeugfedern (siehe [12/17], [12/2], [12/4] u. [12/9]), ferner
Kreissig, E.: Die Berechnung des Eisenbahnwagens. Köln: Ernst Stauf 1937.
Von Meier: Technik in der Landwirtschaft. Bd. 18 (1937) S. 71.
Weigand, A.: Progressive Forsch. Ing.Wes. Bd. 11 (1940) S. 309.
Weigand, A. u. E. Lehr: Progressive. Dtsch. Kraftfahrt£orsch. H. 58 (1941).
Irmer, H.: Luftfederung bei Flug- und Kraftfahrzeugen. Z. Vdi Bd. 81 (1937) S. 1182.
Irmer, H.: Flugzeugfederbeine. Schrift. Fa. Elektron u. Co. Bad Cannstadt.
Richter, E.: Ringfederbeine. Z. Vdi Bd. 83 (1939) S. 652.
Lehr, E.: Flüssigkeitsdämpfung bei Z. Vdi Bd. 78 (1934) S. 721.
Federlagerung
Stabe, H.: Federgelenke im Meßgerätebau. Z. Vdi Bd. 83 (1939) S. 1189.
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Riediger, B.: des Antriebsmotors. Z. Vdi Bd. 81 (1937) S. 713.
Waas, H.: von Kolbenmaschinen. Z. Vdi Bd. 81 (1937) S. 763.
Ringfedern (s. [12/2] und [12/16]), ferner
Waas, H.: Schriften der Fa. „Ringfeder“ GmbH, Uerdingen a. Rhein.
Biegefedern (s. [12/1], [12/2] bis [12/4] und [12/8]), ferner
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Tellerfedern (s. [12/2]) u. Fußnote S. 192, ferner
Almen, J. O. u. A. Laszlo: Untersuchungen an Z Vdi Bd. 81 (1937) S. 1390.
Almen, J. O. Schrift Fr. Krupp AG, Essen.
Schraubenfedern (s. [12/1], [12/2] bis [12/8] und [12/23]), ferner
Weber, C.: Die Lehre von der Dehungsfestigkeit. Forsch. Arb. Ing. Wes. H. 249. Berlin 1921.
RÖVer, A.: Beanspruchung von Z. Vdi Bd. 57 (1913) S. 1906 u. Bd. 58 (1914) S. 342.
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Bieceno, C. B. u. J. J. Koci: Knickung von Zamm Bd. 5 (1925) S. 279.
Liesecke, G.: mit Rechteckquerschnitt. Z. Vdi Bd. 77 (1933) S. 425 u. 892.
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DE Gruben, K.: Knicksicherheit und Querfederung von Z. Vdi Bd. 86 (1942) S. 316.
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Kegelfedern ([12/1] und [12/2]), ferner
Ark, H.: Formänderung und Spannungszustand der Z. Vdi Bd. 79 (1935) S. 727.
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Gummifedern
Gross, S.: Stoffhütte. S. 691. Berlin 1937.
Gross, S.: Vdi-Richtlinien. Gestaltung von Gummiteilen. Vdi 2005 (1942).
Thum, A. u. K. Oeser: Gummigefederte Mschinen. Z. Vdi Bd. 78 (1934) S. 587.
FÖPpl, O.: Mitt. Wöhler-Inst. Braunschweig (1937) H. 31 (1940) H. 39 und Z. Vdi Bd. 85 (1941) S. 184.
Steinborn, B.: Die Dämpfung als Qualitätsmaß für Gummi Mitt. Wöhler-Inst. Braunschweig (1937) H. 31.
Steinborn, B.: Werkstoff Gummi. A. T. Z. Bd. 42 (1939) S. 323.
Braudorn, K. H.: Gummi als Konstruktionswerkstoff. Z. Vdi Bd. 86 (1942) S. 303.
Kosten, C. W.: Berechnung von Federungselementen aus Gummi. Z. Vdi Bd. 86 (1942) S. 535.
RoEI,IG, H.: Die techn. Eigenschaften von Weichgummi bei Druckbeanspruchung. Z. Vdi Bd. 86 (1942) S. 251.
Boelig, H.: Technischen Eigenschaften von synthetischem Kautschuk. Z. Vdi Bd. 82 (1938) S. 139.
GÖBel, F.: Hülsen bei zügiger und wechselnder Beanspruchung. Z. Vdi Bd. 85 (1941) S. 631. Gummifedern. Berlin: Springer 1945.
GÖBel, F.: Gummikabel, Flugzeugtypenbuch. Leipzig 1936,. S. 201 u. Schrift Fa. Dr. W. Kampschulte, Solingen.
Kremer, PH.: Gummi in Rädern für Z. Vdi Bd. 77 (1933) S. 955.
Kremer, PH.: Schrift Gummigefederte Radsätze. Bochumer Verein Bochum u. Gummifedern, Fa. Continental, Hannover.
Proske: Gummi-Metallbindung Metalloberfläche. Bd. 2 (1948) S. 79.
Sonstige Federn
Wuest, W.: Hundert Jahre Röhrenfedermanometer. Die Technik Bd. 3 (1948) S. 23.
Wuest, W.: Federrohre. Schrift Berlin-Karlsruher Industrie-Werke Karlsruhe.
Kollmann, F.: Holz im Maschinenbau. Holzfedern. Mitt. Fachausschuß für Holzfragen, H. 16. Berlin 1936.
Federschwingungen (s. auch [12/2], [12/15] bis [12/19] und Kap. 17 kritische Drehzahl)
FöPpl, O.: Grundzüge der technischen Schwingungslehre. Berlin: Springer 1931.
Lehr, E.: Schwingungstechnik. Bd. 1 und 2. Berlin: Springer 1930 und 1934.
Rausch: Maschinenfundamente. Bd. 1. Berlin 1936.
Lehr: Schwingungen in Ventilfedern. Z. Vdi Bd. 77 (1933) S. 457.
Lehr: Schwingungstechnische Eigenschaften des Kraftwagens. Z. Vdi Bd. 78 (1934) S. 329.
Karras, K.: Die kritischen Drehzahlen wichtiger Rotorformen. Wien: Springer 1935.
Nachtrag
Wolp, W. A.: Vereinfachte Formeln zur Berechnung zylindrischer Schrauben, Druck-und Zugfedern mit Rechteckquerschnitt. Z. Vdi Bd. 91 (1949) S. 259.
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Richards, J. T.: Beryllium-Kupfer als Werkstoff für Feden. Usa Maschinery, April 1949.
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Niemann, G. (1950). Elastische Federn. In: Grundlagen, Verbindungen, Lager Wellen und Zubehör. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-662-25358-8_12
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