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Experimentelle Untersuchungen am kardanisch gelagerten schnellen symmetrischen Kreisel mit Lagerreibung

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Kreiselprobleme / Gyrodynamics

Zusammenfassung

Es ist wohlbekannt, daß die Reibung in den Lagern eines kardanisch aufgehängten Kreisels eine Abweichung der Bewegung von der idealen ohne Lagerreibung bewirkt. Wird das Problem des Reibungseinflusses rein theoretisch angepackt, so sind in den Lagern AA, BB und CC des in Abb. 1 schematisch dargestellten Kreisels Reibungsmomente anzunehmen, für die mehr oder weniger idealisierte Reibungsgesetze gelten. In dieser Weise haben R. Grammel und H. Ziegler [1] diese Aufgabe für den schnellen symmetrischen Kreisel mit verschiedenen Arten von Reibung angegriffen und dabei z. T. neue, überraschende Ergebnisse betreffend Zu- und Abnahme der Präzessionsgeschwindigkeit sowie Sinken und Steigen des Schwerpunktes beim schweren Kreisel gefunden.

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Literatur

  1. Grammel, R., u. H. Ziegler: Ing.-Arch. 24, 351 (1956).

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  2. Timoshenko, S. and D. H. Young: Advanced Dynamics, New York/Toronto/ London: 1948, S. 334.

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© 1963 Springer-Verlag Berlin Heidelberg

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Wehrli, C., Jacob, A. (1963). Experimentelle Untersuchungen am kardanisch gelagerten schnellen symmetrischen Kreisel mit Lagerreibung. In: Ziegler, H. (eds) Kreiselprobleme / Gyrodynamics. International Union of Theoretical and Applied Mechanics. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-662-12200-6_16

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