Zusammenfassung
Die Kennlinien des einstufigen Verdichters, insbesondere die Linie gleicher Drehzahl im \({\dot V_x},{Y_x}\)-Schaubild (Drosselkurve) und die Linie der inneren Wirkungsgrade ŋ ix , können nach den gleichen Verfahren vorausberechnet werden wie bei Wasserförderung (s. Abschn. 6.23), weil hier die Dichteänderung nur geringen Einfluß hat, sofern die Mach-Zahl ausgedrückt als das Verhältnis u 2/a < 0,6. Das gleiche gilt hinsichtlich der Einzelstufe bei Mehrstufigkeit. Am zuverlässigsten ermittelt man diese beiden Kennlinien jedoch auf dem Versuchsweg. Liegen sie für eine Stufe vor, so kann man sie für alle Stufen mit ähnlichen Geschwindigkeitsplänen durch einfache Maßstabsänderungen verwenden. Diese Maßstabsänderungen können teilweise entfallen, wenn man als Abszisse den Füllungsgrad \({\dot V_x}/\dot V\) nimmt. Das Fußzeichen x soll hierbei — wie in Abschn. 6.2 — einen vom Berechnungspunkt abweichenden Zustand kennzeichnen.
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Literatur
Vgl. hierzu Grahl, K. C.: Über den Stand der Kennfeldberechnung mehrstufiger Axialverdichter. Z. Flugwiss. Weltraumforsch. 1 (1977) H. 1, S. 29/41.
Vgl. hierzu Dettmering, W., Grahl, K.: Mach-Zahleinfluß auf die Verdichtercharakteristik. Zeitschrift für Flugwissenschaften 19 (1971) H. 4, S. 145/150.
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Pfleiderer, C., Petermann, H. (1986). Die Kennlinien ein- und mehrstufiger Maschinen unter Berücksichtigung der Dichteänderung. In: Strömungsmaschinen. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-662-10103-2_11
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