Zusammenfassung
Aus der Diskussion in den Kapiteln 2 und 5 wurde deutlich, daß bei chemischen Raketenantrieben das Antriebsvermögen durch die Limitierung im möglichen Energiegehalt des Treibstoffes begrenzt ist. Die maximal erreichbaren Austrittsge¬schwindigkeiten der chemischen Treibstoffe liegt deshalb bei ca. 4 bis 5 km/s. Eine Möglichkeit diese Beschränkung zu überwinden, ist die Einkopplung zusätz¬licher Energie, z.B. in Form von elektrischer Energie. Unterschiedliche Konzepte wurden in der Vergangenheit diskutiert und vorgestellt, da man prinzipiell die elektrische Energie in verschiedenen Formen einbringen kann (rein thermisch, elektrostatisch und elektromagnetisch). In diesem Kapitel soll nun ein Überblick über die grundlegende Funktionsweise dieser unkonventionellen Triebwerkstechnologie gegeben werden. Als elektrische Antriebe können allgemein die folgenden Arten definiert werden:
-
Die Energiequelle ist vom Treibstoff getrennt und
-
dem Treibstoff wird elektrische Energie zugeführt.
Access this chapter
Tax calculation will be finalised at checkout
Purchases are for personal use only
Preview
Unable to display preview. Download preview PDF.
Author information
Authors and Affiliations
Rights and permissions
Copyright information
© 2000 Springer-Verlag Berlin Heidelberg
About this chapter
Cite this chapter
Messerschmid, E., Fasoulas, S. (2000). Elektrische Antriebe. In: Raumfahrtsysteme. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-662-09674-1_6
Download citation
DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-662-09674-1_6
Publisher Name: Springer, Berlin, Heidelberg
Print ISBN: 978-3-662-09675-8
Online ISBN: 978-3-662-09674-1
eBook Packages: Springer Book Archive