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Werkstoffe und ihre Auswahl

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Handbuch Dieselmotoren

Part of the book series: VDI-Buch ((VDI-BUCH))

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Zusammenfassung

Die Werkstofftechnik gehört seit jeher zu den Schlüsseltechnologien des Dieselmotors. Entstehung und Weiterentwicklung der neuen wirtschaftlichen Kraftmaschine Rudolf Diesels waren und sind eng verbunden mit den Fortschritten in Theorie und Praxis der Werkstoffherstellung, -behandlung und -mechanik. Entsprechend der Grundidee müssen beim Dieselmotor höhere Drücke und Temperaturen beherrscht werden als bei anderen Motoren. Aufgrund der größeren Drucksteigerungsgeschwindigkeit liegen stärkere Schwingungsanregungen vor. Da zu den mechanischen und thermischen Hauptbelastungen (vgl. Abschn. 6.1) noch korrosive und tribologische Einwirkungen hinzukommen, werden die Werkstoffe im Motor komplex beansprucht und hoch ausgenutzt.

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  1. Orber Straße 25, 14193, Berlin, Deutschland

    Professor Dr.-Ing. Klaus Mollenhauer

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  1. Professor Dr.-Ing. Klaus Mollenhauer
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  1. Orber Straße 25, 14193, Berlin, Deutschland

    Klaus Mollenhauer

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Mollenhauer, K. (2002). Werkstoffe und ihre Auswahl. In: Mollenhauer, K. (eds) Handbuch Dieselmotoren. VDI-Buch. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-662-07709-2_9

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