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Passiver Toleranzausgleich bei Bauteilen mit mehreren Fügestellen

  • Franz Kugelmann
Chapter
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Part of the iwb Forschungsberichte book series (IWB, volume 67)

Zusammenfassung

Das bereits behandelte RCC-System kann als Standardsystem für die Problematik des Fügens eines Bolzens in eine Bohrung angesehen werden. Bei dieser Bolzen-Bohrung-Problematik liegt der Fall eines Bauteils mit einer Fügestelle (s. Kap. 2.5.1) vor. Aus den beim Fügen entstehenden Reaktionskräften bzw. -momenten lassen sich hierfür diskrete Ausgleichsbewegungen ableiten und diese in einem kinematischen System realisieren. Das heißt, es besteht ein definierter Zusammenhang zwischen einem Positionsfehler und den beim Fügen entstehenden Reaktionskräften. Bei Bauteilen mit mehr als einer Fügestelle lassen sich aus den Reaktionskräften beim Fügen keine diskreten Ausgleichsbewegungen ableiten. Aus diesem Grund ist hier eine neue Toleranzausgleichsstrategie in Verbindung mit neuen Toleranzausgleichsmechanismen zu entwickeln.

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Copyright information

© Springer-Verlag Berlin Heidelberg 1993

Authors and Affiliations

  • Franz Kugelmann
    • 1
  1. 1.Institut für Werkzeugmaschinen und Betriebswissenschaften (iwb)MünchenDeutschland

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